評論家ブログ [CORISM]
評論家：
2024 バンコク国際モーターショーレポート スズキ編
軽規格のBEV「eWX」を展示 スズキはバンコク国際モーターショーのステージ上に、eWXと呼ぶBEVのコンセプトカーを出展していた。 これは、昨年の日本モビリティショーで世界初公開された軽自動車規格のBEVで、電動化が進むタイ市場に対するメッセージとしての展示だった。コンセプトカーなので具体的な性能や価格などは明らかにされておらず、中国のBEVに対する競争力がどれくらい...
2024/08/31
2024 バンコク国際モーターショーレポート マツダ編
タイでの存在感が薄れてきたマツダ タイ市場では存在感が薄れてきたマツダ。今回のバンコク国際モーターショーのステージには、MX-30の...
2024/08/31
2024 バンコク国際モーターショーレポート いすゞ編
商用車で独自の存在感を発揮するいすゞ タイ市場に早くから進出し、三菱商事と組んで全国津々浦々にディーラー網を築いてきたのがいすゞだ。...
2024/08/31
2024 バンコク国際モーターショーレポート 三菱編
エクスパンダー、エクスパンダー クロスのハイブリッドEV（HEV）モデルをワールドプレミア！ タイやインドネシア、フィリピンなど、東南アジアを主な...
2024/08/30
2024 バンコク国際モーターショーレポート ホンダ編
やや腰が引けている？ ホンダのEV バンコク国際モーターショーのホンダは、トヨタなどと並んでかなり広いスペースを確保していた。これ...
2024/08/30
2024 バンコク国際モーターショーレポート レクサス編
小さな高級車LBXは、タイでは1千万円くらいに？ 販売台数は少ないものの、タイ市場で高級車ブランドとして定着した感があるのがレクサス...
2024/08/30
2024 バンコク国際モーターショーレポート トヨタ編
タイで圧倒的な存在感をアピールするトヨタ 日本車が圧倒的なシェアを持つタイ市場。そんな日本車の中で、圧倒的なシェアを持つのがトヨタだ...
2024/08/30
2024 バンコク国際モーターショーの実情は？
ジャトロン・コモリミス事務局長 ジャトロン・コモリミス事務局長インタビュー －－－バンコク国際モーターショーは東南アジア最大のモータ...
2024/08/29
2024 バンコク国際モーターショーレポート VINFAST編
ベトナム発のビンファスト（VINFAST）もBEVを出展 今回のバンコク国際モーターショーに初出展した注目の自動車メーカーは、ベトナ...
2024/05/27
2024 バンコク国際モーターショーレポート Zeekr編
圧倒的な価格競争力をもつBEVメーカー？「Zeekr（ジーカー）」 シャオペンとともに、聞き慣れない自動車メーカーがジーカー（Zeekr）だ。これ...
2024/05/26
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![危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どう...](/files/node_2011/1312286851-resize-655-436.jpg)
危険な左ハンドル車！ 8つの危険が潜む 危険な理由、その1～4
危険な左ハンドル車！ ８つの危険が潜む 危険な理由、その5～8 [CORISM] どうすべきか？ 左ハンドル車の安全な使い方を考える 左ハンドル車...
2011/08/04
三菱デリカD:5動画紹介・評価 孤高のオフローダーミニバン！
オフロードも走れるミニバンがデリカD:5 こんにちは！みぃぱーきんぐのmiiです♬ 今回は、三菱デリカD:5をご紹介です！ ミニバンでありながら、...
2021/04/11
スバル レヴォーグ動画レポート評価 自動運転目前？ と、感じさせるアイサイトX
レヴォーグの内外装を動画で詳細レポート こんにちは！ みぃぱーきんぐのmiiです。 今回は、2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤー を見事受賞したスバルの...
2021/03/06
スバル フォレスターSTIスポーツ動画・評価 絶対後悔しないSUV確定！
私がフォレスターSTIスポーツを買った理由とは？ こんにちは! みじゅです。 今回ご紹介するのは、スバル フォレスターSTIスポー...
2023/02/25
マツダCX-3特別仕様車スーパー エッジー動画・評価 オシャレすぎるカラーマジック！
オシャレな都会派SUV、CX-3の特別仕様車 「スーパー エッジー （Super Edgy）」をピックアップ こんにちは！みぃぱーき...
2022/04/24
三菱エクリプスクロスPHEV動画評価レポート アウトドアだけでなく災害時にも役立つSUV
三菱エクリプスクロスPHEVの内外装を詳しくレポート こんにちは！ みぃぱーきんぐのmiiです。 今回は、三菱エクリプスクロスPHEVをご紹介しま...
2021/02/19
BMW 3シリーズ（G20型）長期評価レポート vol.10 「アクセル踏んだらドーン！」初めてのPHEV、330e体験レポート
電気でも走るスポーツセダン、330eに興味津々な理由とは？ 新型BMW 330eは、PHEV（プラグインハイブリッド）です。PHEVとハイブリッド...
2020/05/03
日産スカイライン長期評価レポート Vol.5 世界最速のハイブリッドの燃費は？ ECOペダルと自分の足、どちらが低燃費かチェックする！ [CORISM]
低燃費でスポーティなスカイラインのハイブリッドシステムとは？ エンジンとミッションの間にあるものがモーター 日産スカイライン ハイブリッド は、3.5Lエンジ...
2015/02/03
レクサスNX350h動画・評価 隙が見つからない！？ 圧倒的な完成度
初のレクサス車動画！ こんにちは！みぃぱーきんぐのmiiです♬ 今回は、話題のSUVである新型レクサスNXのご紹介です！ グレードは...
2022/04/03
2024 バンコク国際モーターショーレポート スズキ編
軽規格のBEV「eWX」を展示 スズキはバンコク国際モーターショーのステージ上に、eWXと呼ぶBEVのコンセプトカーを出展していた。...
2024/08/31
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プロフィール
松下 宏
中古車の業界誌から自動車誌の編集者を経て、自動車評論家に。1991年から2017まで日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員を努めた。イヤーカーの評価では、誰でも買える価格帯で、小さくて軽くて燃費が良いクルマを高く評価するという原則を貫いている。そのため、大本命といわれている車種さえ外してでも自らの信念を貫き通す熱いハートをもつ。
過去に何台も最高評価車を自ら購入したことがあり、高い責任感も示している。一般のクルマの評価はイヤーカーの評価とは必ずしも一致しないが、ユーザー目線での評価には定評がある。
