SARD スープラ90動画・評価　コンセプトは「ラグジュアリ&スポーツ」！

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2022/06/12
クーペ サード スープラ スポーツカー トヨタ みじゅ 動画

 

国内限定20台！究極のLUXURY SPORTS「SARD SUPRA 90 」登場！

 

こんにちは!　みじゅです!

今回は、グジュアリーとスポーティーを融合させた「SARD SUPRA 90 」のご紹介です。車名からも分かる通り、トヨタ スープラをベースとしています。

SARD SUPRA 90を手がけたのは、トヨタ系のレーシングチームである「SARD」。SARDは、1973年 日本のメーカーとして初めて自社製シャーシを用いてル・マ ン24時間耐久レースに参戦し、国内ではSUPER GTなど数多くのレースに参戦し活躍中。

SUPER GTなど長年に渡り培ったSARD独自のノウハウを注ぎ込んで開発されたモデルがSARD SUPRA 90 です。

SARD SUPRA 90 は、ダイナミックなエアロボディにハイパワーユニットを収めた究極のコンプリートマシン で、SUPER GTのDNAを受け継いだ「ラグジュアリ&スポーツ」モデルとなります!

まずは、車両開発コンセプトをご紹介します。トヨタ 90スープラは、80スープラが生産終了してから18年振りに復活しました。以前スープラに乗っていたユーザー層は、現在はスポーツカーを知り尽くしたアダルトユーザーになっていらっしゃると思います。

そのアダルトユーザーの方々が、納得する高いレベルのコンプリートカーを製作すべく開発はスタートしたそうです。

SARD SUPRA 90 は、90スープラのピュアスポーツコンセプトはそのままにしつつ、ワイド&ローデザイ ンを実現。500psを発揮するパワーユニットを持ちながらも、ラグジュ アリーな雰囲気も兼ね備える、ピュアスポーツカーです。

 

 

コンセプトは「RACING」と「LUXURY 」の融合。110mmもワイドになったデザイン

 

SARDスープラ90SARD SUPRA 90 は、ファクトリーとしてのSARDが持つスピードへの探求心とスープラが持つ独特の 「美」が融合され、他にはない気品あふれるラグジュアリーなスープラとなっています。

実車を見て感じるのは「曲線美」といった印象を強く受けました！ワイドに広がるリアフェンダーがとても印象深いです！

また、SARD SUPRA 90のデザイナーさんは、元トヨタ自動車86チーフデ ザイナー古川たかやすさんが手がけています。トヨタ車を知り尽くしたデザイナー
さんがスペシャルなスープラをデザインしたと聞くと、よりワクワクしてきますね！！

デザインは過度にデコレートされたものでなく、上品であり且つスポーツを目指したそうで す。ボンネットフード中央部から造形されたオーバーフェンダーや、ドアサイ ドから流れ艶やかに張り出したリアフェンダーなど、ボディフォルムと一体化されたデザインとして制作されました。サードのアイデンティティのフロントマスクに合わせて110mmワイドに造形されたオーバーフェンダーもとてもインパクトがありカッコいいです！

空力性能を追求したウイングを組み合わせ、ボンネット、フェンダー、リアバン パーにダクトを配置し空力性能を向上しています。また、ボンネットダクトにおいてはクーリングにも対応していて機能面も考慮されています。

車両パフォーマンスとしては、レーシングマシンをイメージさせるトルク曲線を描いています。レースで培った技術がしっかり落とし込まれている証拠です
ね。安定感と力強さを両立したハイパフォーマンス・パワーユニットとなっております。

 

 

主要チューニングパーツ類を紹介

 

 

SARDスープラ90主要な装着品の紹介をしたいと思います。 「Ti-Z フルチタンマフラー 」は高価で軽量なチタンを採用しています。中間パイプからテールエンドま でフルチタン化して、超軽量化&高効率化を実現しています。

 音質は、中間パイプ以降をチタン化することにより、チタン特有の乾いたサウンドが 強調されています。

ブレーキは、数々のレースでその性能の高さが証明されているALCON社製の 6POTキャリパーを採用。ローターにはストリートからサーキットまで対応可能 な中380大径ローターを組み合わせています。

そのほかシャーシ関係では、専用20インチホイール（Fr:10J・Rr:10.5J）、タイヤはPOTENZAのS007A Fr:255/30R20・Rr:275/30R20、車高調整式サスペンション ADVANCED SUSPENTION、Alcon 6POTブレーキキット(フロント)、タワーバー、補強パーツ一式、強化スタビライザーなどをふんだんに装着！

エンジン強化には、専用ECU、ハイフローターボキット、スポーツキャタライザー、Ti-Z FULL TITANIUM MUFFLERを装着しています！

 

 

保証もあり！ 中古車持ち込みもあり！

 

カスタム対象車両は、型式3BA-DB02-ZURW(NEW) または3BA-DB42-ZRRW(USED)のに車種です。新車または、中古持ち込みもオーダー可能です！

気になるお値段と購入方法ですが、車両本体価格(税別) ¥12,500,000~。販売台数は国内限定20台(JAPAN) で、USA 20台限定、ASIA or EUROPE 10台限定となっております。人と被らないクルマが欲しい方にピッタリですね。

また、カスタムカーながら補償も充実しています。保証期間は車両引渡し日より1年間、もしくは20,000kmのどちらかを越えるまでしっかり保証されま
す！ (※保証適応範囲へサード架装のコンプリートパーツに限ります。またサーキット走行等やモータースポーツ競技で使用された場合は一切の保証が対象外）

レースの技術をふんだんに詰め込んだSARD SUPRA 90 は、私のチャンネルでも車両紹介しています。興味のある方は是非ぜひご覧ください！

 

 

SARD SUPRA 90価格

・12,500,000円～

 

SARD SUPRA 90装着パーツ

■シャシー

・専用ホイール 20インチ Fr:10J・Rr:10.5J

・POTENZA S007A Fr:255/30R20・Rr:275/30R20

・車高調整式サスペンション ADVANCED SUSPENTION

・Alcon 6POTブレーキキット（フロント）

・タワーバー・補強パーツ一式

・強化スタビライザー

■エンジン

・専用ECU

・ハイフローターボキット

・スポーツキャタライザー

・Ti-Z FULL TITANIUM MUFFLER

■インテリア

・フロアマット / ラゲッジマット

■オプション

・オリジナルステアリング

・カーボンパッケージ

 

SARD SUPRA 90スペック

・型式　3BA-DB02-ZURW（NEW)　/　3BA-DB42-ZRRW（USED）

・総排気量 　2,997 cc

・最高出力（ネット） DB42型　368（500）/5800 kW(PS)/rpm　DB02型　316（430）/5800 kW(PS)/rpm　※ECU開発中

・最大トルク（ネット） DB42型　686（70）/3000 N･m(kgf･m)/rpm　DB02型　316（59）/3000 N･m(kgf･m)/rpm　※ECU開発中

・トランスミッション 　8 速スポーツ AT

・ボディサイズ　全長 4,390mm　全幅 1,970mm　全高 1,280mm

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