トヨタ ミライ(MIRAI)長期評価レポートVol.13 公道5,000㎞走破! 実生活で使って分かった魅力と課題とは?

  5,000㎞走行時の平均燃費は109.7km/kg! 燃料費は53,488円、高い? ...
  5,000㎞走行時の平均燃費は109.7km/kg! 燃料費は53,488円、高い? それとも安い? 公道5,000㎞を達成したメーター画像 トヨタミライ が納車され、3カ月間でちょうど5000kmの距離を走った。ひとつの区切りとなる距離を走ることができたと思う。そこで、5000km走った結果を改めてレポートしたい。 5000kmを走る間に水素を17回充填した。以前に乗っていたBMW...
2015/11/06
平均車速26㎞/hで20分走行した燃費は、なんと128.7㎞/㎏!? 高速クルージングを超える燃費値...

トヨタ ミライ(MIRAI)長期評価レポートVol.12 ミライを渋滞路でテストする! 想像を超えた燃費値が!? [CORISM]

平均車速26㎞/hで20分走行した燃費は、なんと128.7㎞/㎏!? 高速クルージングを超える燃費値を記録! トヨタ ミライの水素タンク容量は約5㎏。そのため、...
2015/08/31
向かって右:田中義和チーフエンジニア 左:自動車評論家 松下 宏 苦労だらけの開発。なんとか形にした...

トヨタ ミライ(MIRAI)長期評価レポートVol.11 チーフエンジニア「田中義和」氏に聞いた【ミライの過去、現在、そして未来】松下 宏がレポート! [CORISM]

向かって右:田中義和チーフエンジニア 左:自動車評論家 松下 宏 苦労だらけの開発。なんとか形にしたものの、ミライはまだまだ簡単に生産できるクルマではない!  ...
2015/08/21
ミライは涼しげ? ミライの前で、臨戦態勢の髙浦  基本スポーツカー にしか食いつかないHUNT(ハン...

トヨタ ミライ(MIRAI)長期評価レポートVol.10 「滑らかな走りは女性向け!?」クルマ好き女子がミライを評価!  [CORISM]

ミライは涼しげ? ミライの前で、臨戦態勢の髙浦  基本スポーツカー にしか食いつかないHUNT(ハント) の高浦めぐみ です。  でもでも、今回はちょっと違いま...
2015/07/29
往路で114.3km/kgだった燃費だが、少し速度を落として走ってみると?  東京~豊田ICまでの往...

トヨタ ミライ(MIRAI)長期評価レポートVol.9 高速道路の航続距離は、実燃費で600㎞超の実力! 往復約700㎞! ロングドライブで分かったミライの真実!!(復路編) [CORISM]

往路で114.3km/kgだった燃費だが、少し速度を落として走ってみると?  東京~豊田ICまでの往路は、想像以上の燃費性能をみせてくれたトヨタ ミライ 。豊田...
2015/07/08
トヨタ ミライの生まれ故郷ともいえるトヨタ元町工場へ! ミライの航続距離650㎞というのは本当か? ...

トヨタ ミライ(MIRAI)長期評価レポートVol.8 往復約700㎞! ロングドライブで分かったミライの本当の燃費と実力!!(往路編) [CORISM]

トヨタ ミライの生まれ故郷ともいえるトヨタ元町工場へ! ミライの航続距離650㎞というのは本当か? ミライの燃費は、水素1kgで何キロ走れるかが「㎞/㎏」で表示...
2015/06/30
ミライは、完全に炭素フリーのクルマではないが・・・、  トヨタ ミライ は、究極の環境性能車と言われ...

トヨタ ミライ(MIRAI)長期評価レポートVol.7 ミライの価値は、単に水素で走るクルマだけではない! [CORISM]

ミライは、完全に炭素フリーのクルマではないが・・・、  トヨタ ミライ は、究極の環境性能車と言われている。水素と酸素を反応させて電気を取り出し、そのときに発生...
2015/06/25
  東京トヨペットカーテラス深川店加藤店長から、納車の花束贈呈。こちらのお店ではミライの納...

トヨタ ミライ(MIRAI)長期評価レポートVol.6 ついに納車! ミライから始まる水素社会への第1歩を踏み出した!

  東京トヨペットカーテラス深川店加藤店長から、納車の花束贈呈。こちらのお店ではミライの納車が初ということもあり「ちょっと緊張した」とのこと 納車時は...
2015/06/10
好き嫌いが分かれるミライのデザイン  燃料電池車トヨタ ミライに試乗した。ミライには昨年、プロトタイ...

トヨタ ミライ(MIRAI)長期評価レポートVol.5 公道試乗! 息の長いシームレスな加速感は「快感!」 [CORISM]

好き嫌いが分かれるミライのデザイン  燃料電池車トヨタ ミライに試乗した。ミライには昨年、プロトタイプ車に試乗していたが、今回の試乗車は完全に市販車レベルのもの...
2015/05/26
インフラなんて、何のその! 3月末に2,500台ものミライが売れた!  燃料電池車(FCV) トヨタ...

トヨタ ミライ(MIRAI)長期評価レポートVol.4 想像以上に経済的!? トヨタ ミライの補助金と水素の価格は? [CORISM]

インフラなんて、何のその! 3月末に2,500台ものミライが売れた!  燃料電池車(FCV) トヨタ ミライ の受注台数が、2015年3月末までに2500台に達...
2015/05/02

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あま猫

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「車系YouTuberの"あま猫"と申します。話題の車のオススメポイントや気になる点を女性目線でご紹...
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クルマ好き女子「みじゅ」です! YouTubeでは みじゅ【車と洗車ちゃんねる】としてフリーで活動し...
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Youtubeにて車紹介の動画チャンネル「みぃ ぱーきんぐ」を運営していますmii(みぃ)です。 女...
日産リーフ

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 日産リーフの長期評価レポートです!  評論家などのプロならではの視点だけでなく、一般の方にもリーフ...
CAR FES

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CAR FESは、中古車のガリバーが全国のショッピングモール内に展開する新しいコンセプトの販売店「H...
高浦めぐみ

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 こんにちは! 高浦めぐみです! 高浦は、千葉県木更津市のイオンモール木更津内の「HUNT」というお...
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 トヨタ ミライの長期レポートです。  燃料、水素。排ガス、ゼロ。排出、水だけ。  ガソリンに依存し...
日産スカイライン長期評価レポート

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 日産スカイラインの長期評価レポートを始めました!  日産車の中でも、常に新しい技術を取り入れてきた...
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イラストレーター クルマ大好きイラストレーター。西に珍しい車があれば行って話を聞き倒し、東にスーパー...
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 三菱アウトランダーPHEVの長期評価レポートを始めました!  PHEVとは、プラグイン・ハイブリッ...
BMW 3シリーズ長期評価レポート

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 G20型7代目BMW3シリーズの長期評価レポートを始めました!  2019-2020日本カー・オブ...
日産ノート長期評価レポート

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 新型日産ノートの長期評価レポートを始めました!  いわゆる、評論家といわれるプロならではの視点だけ...
海野 良子

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 モデルの仕事をしています。ですが、クルマが大好きな父の影響で、小さい頃から自動車雑誌を見て育ちまし...
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日本車華やかなりし頃の80年代に免許を取ったバブル世代。フトコロ事情により新車になかなか手が届かずも...
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2005年D-Right Racing with TOYO TIRES(SUZUKI Swift S...
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渡辺 陽一郎

■プロフィール  1961年に生まれ、1985年に自動車雑誌を扱う出版社に入社。編集者として購入ガイ...
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Development racing driver 木下みつひろ スーパーGT GT300にて2度シ...

こもだ きよし

職業:モータージャーナリスト 日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員、AJAJ(日本自動車ジャーナリスト...
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小さい頃より自動車が好きで小学生の頃より自動車雑誌を読み始めて40年以上?石原裕次郎主演の「栄光への...
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 中古車の業界誌から自動車誌の編集者を経て、自動車評論家に。1991年から2017まで日本カー・オブ...
大岡 智彦

大岡 智彦

CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試...