評論家ブログ [CORISM]
評論家： トヨタ ミライ
トヨタ ミライ（MIRAI)長期評価レポートVol.13 公道5,000㎞走破！ 実生活で使って分かった魅力と課題とは？
5,000㎞走行時の平均燃費は109.7km/kg！ 燃料費は53,488円、高い？ それとも安い？ 公道5,000㎞を達成したメーター画像 トヨタミライ が納車され、3カ月間でちょうど5000kmの距離を走った。ひとつの区切りとなる距離を走ることができたと思う。そこで、5000km走った結果を改めてレポートしたい。 5000kmを走る間に水素を17回充填した。以前に乗っていたBMW...
2015/11/06
トヨタ ミライ（MIRAI)長期評価レポートVol.12 ミライを渋滞路でテストする！ 想像を超えた燃費値が！？ [CORISM]
平均車速26㎞/hで20分走行した燃費は、なんと128.7㎞/㎏！？ 高速クルージングを超える燃費値を記録！ トヨタ ミライの水素タンク容量は約5㎏。そのため、...
2015/08/31
トヨタ ミライ（MIRAI)長期評価レポートVol.11 チーフエンジニア「田中義和」氏に聞いた【ミライの過去、現在、そして未来】松下 宏がレポート！ [CORISM]
向かって右：田中義和チーフエンジニア 左：自動車評論家 松下 宏 苦労だらけの開発。なんとか形にしたものの、ミライはまだまだ簡単に生産できるクルマではない！ ...
2015/08/21
トヨタ ミライ（MIRAI)長期評価レポートVol.10 「滑らかな走りは女性向け！？」クルマ好き女子がミライを評価！ [CORISM]
ミライは涼しげ？ ミライの前で、臨戦態勢の髙浦 基本スポーツカー にしか食いつかないHUNT（ハント） の高浦めぐみ です。 でもでも、今回はちょっと違いま...
2015/07/29
トヨタ ミライ（MIRAI)長期評価レポートVol.9 高速道路の航続距離は、実燃費で600㎞超の実力！ 往復約700㎞！ ロングドライブで分かったミライの真実！！（復路編） [CORISM]
往路で114.3km/kgだった燃費だが、少し速度を落として走ってみると？ 東京～豊田ICまでの往路は、想像以上の燃費性能をみせてくれたトヨタ ミライ 。豊田...
2015/07/08
トヨタ ミライ（MIRAI)長期評価レポートVol.8 往復約700㎞！ ロングドライブで分かったミライの本当の燃費と実力！！（往路編） [CORISM]
トヨタ ミライの生まれ故郷ともいえるトヨタ元町工場へ！ ミライの航続距離650㎞というのは本当か？ ミライの燃費は、水素1kgで何キロ走れるかが「㎞/㎏」で表示...
2015/06/30
トヨタ ミライ（MIRAI)長期評価レポートVol.7 ミライの価値は、単に水素で走るクルマだけではない！ [CORISM]
ミライは、完全に炭素フリーのクルマではないが・・・、 トヨタ ミライ は、究極の環境性能車と言われている。水素と酸素を反応させて電気を取り出し、そのときに発生...
2015/06/25
トヨタ ミライ（MIRAI)長期評価レポートVol.6 ついに納車！ ミライから始まる水素社会への第1歩を踏み出した！
東京トヨペットカーテラス深川店加藤店長から、納車の花束贈呈。こちらのお店ではミライの納車が初ということもあり「ちょっと緊張した」とのこと 納車時は...
2015/06/10
トヨタ ミライ（MIRAI)長期評価レポートVol.5 公道試乗！ 息の長いシームレスな加速感は「快感！」 [CORISM]
好き嫌いが分かれるミライのデザイン 燃料電池車トヨタ ミライに試乗した。ミライには昨年、プロトタイプ車に試乗していたが、今回の試乗車は完全に市販車レベルのもの...
2015/05/26
トヨタ ミライ（MIRAI)長期評価レポートVol.4 想像以上に経済的！？ トヨタ ミライの補助金と水素の価格は？ [CORISM]
インフラなんて、何のその！ 3月末に2,500台ものミライが売れた！ 燃料電池車（FCV） トヨタ ミライ の受注台数が、2015年3月末までに2500台に達...
2015/05/02
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2021/02/19
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プロフィール
トヨタ ミライ
トヨタ ミライの長期レポートです。
燃料、水素。排ガス、ゼロ。排出、水だけ。
ガソリンに依存してきた自動車史において、新たな1ページを刻んだ最初のクルマがトヨタ ミライだ。
水素を使い発電するという技術は、もはやクルマだけでなく社会全体のエネルギー置換とも言える技術。そんな最先端の技術と夢を載せた「トヨタ ミライ」のすべてをレポートする！
