評論家ブログ [CORISM]
日産スカイライン長期評価レポート Vol.7 「スカイラインは、優しいスポーツマン!?」19歳、クルマ好き女子が新型スカイラインの魅力をレポート


日産スカイライン長期評価レポート Vol.6 「普段、毎日乗るなら絶対ハイブリッド! 体感したことのない独特の加速フィーリングに感動です」一般男性がスカイラインを評価する! [CORISM]
BMWやポルシェと高級車を乗り継いできたクルマ好きは、新型スカイラインをどう評価する? ■日産スカイラインに試乗した一般男性プロフィール お名前:寺田佳史 年齢...
2015/02/17


日産スカイライン長期評価レポート Vol.5 世界最速のハイブリッドの燃費は? ECOペダルと自分の足、どちらが低燃費かチェックする! [CORISM]
低燃費でスポーティなスカイラインのハイブリッドシステムとは? エンジンとミッションの間にあるものがモーター 日産スカイライン ハイブリッド は、3.5Lエンジ...
2015/02/03


新しい時代の幕開けとなるのか!?燃料電池車が開く未来の扉「海老名エコ&ドライブフェスタ」レポート
勢ぞろいした神奈川県が現在使用しているエコカー。手前の燃料電池車を始め各所でPR活動に走り回っている ついに始まった燃料電池車の販売とクルマの未来...
2015/01/25


日産スカイライン長期評価レポート Vol.4 次世代2.0Lターボの実燃費をチェックする! なんと、16.7㎞/Lを記録! カタログ値の約30%アップ [CORISM]
V6 3.5L車並みの大トルクを発揮する350Nmを発揮する2.0L次世代ダウンサイジングターボを搭載 日産スカイライン は、まずハイブリッド がデビューし、...
2015/01/24

日産スカイライン長期評価レポート Vol.3 最速ハイブリッドと次世代ターボ、どちらを選ぶ? スカイライン購入ガイド [CORISM]
スカイラインブランドは健在! 販売目標の約5倍も売れる人気車となった 日本を代表するGTカー日産スカイライン は、成長に成長を重ねた結果、今や日本よりもアメリ...
2015/01/08

日産スカイライン長期評価レポート Vol.2 伝統の走りの良さに加え、多くの先進技術が加わってプレミアム スポーツセダンとしての価値がアップした!
バイワイヤ式ステアリング、ハイブリッドシステムなど先進技術が集中投入された新型スカイライン 13代目のV37系スカイライン は、2013年11月...
2014/12/24

日産スカイライン長期評価レポート Vol.1 まずは、スカイラインの歴史をひも解く
13代スカイライン350GTハイブリッド 1957年から始まった日産スカイライン、走りのDNAの原点とは? 初代のALSI型スカイライン 201...
2014/12/24

秋の横浜、趣のある古き倉庫で行われたクラシックカーとのコラボレーション 2014横浜赤レンガヒストリックカーday’sレポート [CORISM]
11月8日に行われたヒストリックカーの展示 赤レンガを背景にするシトロエンDSはなんとも絵になります。 古き良き姿をそのままに残す、倉庫を前に集まった車たち 以...
2014/11/24

フレンチ好きが集まる年に一度のみんなのお祭り「フレンチブルーミーティング」に潜入! [CORISM]
晴れのち晴れ、車山のイベントは久しぶりに晴れのイベントとなりました。 やってきましたフレンチファンのイベント。今年も車山には様々な車両が集まってくれました やは...
2014/11/13
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2022/04/03


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2021/02/19


日産スカイライン長期評価レポート Vol.12 スカイライン史上最強の405ps! 刺激的な走りを得た400R
売れないセダンマーケットに、魅力的なモデルが登場した! 「日本ではセダンの人気が低い」。そんなフレーズを随分と長く耳にしてきたが、いま日本で売れて...
2019/12/15


トヨタ ミライ(MIRAI)長期評価レポートVol.3 発熱するFCスタックで、マイナス30度の極寒地でも「水」が凍らず走行可能! ミライの実力を雪上試乗でチェックする!! [CORISM]
優れた重量配分と低重心化で、雪道を難なくこなすトヨタ ミライ すでに、トヨタ ミライを注文した松下 宏(左)と開発責任者の田中義和さん(右) 水素自動車(燃料...
2015/04/24


三菱デリカD:5動画紹介・評価 孤高のオフローダーミニバン!
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2021/04/11

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2021/10/09

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2022/02/13
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