【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.4】 アウトランダーPHEVの魅力を評論家 こもだきよしが一問一答! [CORISM]

PHEVとPHV、いったいなにが違うのか?  プラグインというのは聞き慣れない言葉だが、コンセントか...
PHEVとPHV、いったいなにが違うのか?  プラグインというのは聞き慣れない言葉だが、コンセントからクルマに充電するという意味。プラグを差し込んで、電気を取り入れるからプラグインなのだ。ハイブリッド車(HV)のバッテリーに外から充電できるクルマをPHVと呼ぶ。  そして、PHEVというのはハイブリッドEVにプラグインのシステムを組み込んだものという意味だ。PHVもPHEVもエンジンと電気モーター...
2013/11/26
単なるEVではない!選べる走行モードで走り方いろいろ! フロントフェンダーに青く輝く「EV」の文字。...

【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.3】仙台~東京440kmを走ってわかったアウトランダーPHEVの実力! 長距離走行時のオススメの使い方は!? [CORISM]

単なるEVではない!選べる走行モードで走り方いろいろ! フロントフェンダーに青く輝く「EV」の文字。その上には「PLUG-IN HYBRID」と書いてある。  ...
2013/10/23
  会津藩が誇った名城・鶴ケ城の城址公園にて PHEVの実力は長距離走らなきゃわからない!...

【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.2】 いざとなればEVからハイブリッド! 急速充電器の普及が遅い東北だからこそわかるPHEVの実力。 「八重の桜」で人気の会津から伊達藩・仙台まで実走チェック!

  会津藩が誇った名城・鶴ケ城の城址公園にて PHEVの実力は長距離走らなきゃわからない!?話題の観光地をアウトランダーPHEVで周遊すると!? ガソ...
2013/10/01
  自ら発電し走り続ける電気自動車としの魅力に、ツインモーター4WD&SUVという付加価値...

【三菱アウトランダーPHEV 長期評価レポートvol.1】 近未来感ある電欠しない電気自動車「アウトランダーPHEV」とは、こんなクルマ!

  自ら発電し走り続ける電気自動車としの魅力に、ツインモーター4WD&SUVという付加価値 自動車評論家 松下 宏が三菱アウトランダーPHEVを解説 ...
2013/09/20
    エコスーパーチャージャーばかりが話題だが、ノーマルエンジンも意外とイイ!...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.16】 スーパーチャージャー無し、最もベーシックな新型日産ノートの実力をチェック!

    エコスーパーチャージャーばかりが話題だが、ノーマルエンジンも意外とイイ!? ノーマルエンジン搭載の新型ノート「X」(ボディカラー:ラ...
2013/05/23
  BMW、ベンツ、デイムラーやローバー、シトロエン・・・いろいろな車を味わってきた外車通...

【BMW 320d BluePerformance ツーリング長期評価レポートvol.7】 『シルキーシックス以外のBMWはちょっと・・・』と思ってました。外車を知り尽くした50歳代男性の評価は? [CORISM]

  BMW、ベンツ、デイムラーやローバー、シトロエン・・・いろいろな車を味わってきた外車通は最新クリーン・ディーゼルの実力をどう評価する? ■ BMW...
2013/04/30
  1周約35kmの首都高速で、ECO PRO VS コンフォートの高速燃費対決 シフトノ...

【BMW 320d BluePerformanceツーリング長期評価レポートvol.6】 勝つのはオレの足? それともECO PROか? 高速燃費をチェックする! [CORISM]

  1周約35kmの首都高速で、ECO PRO VS コンフォートの高速燃費対決 シフトノブ右にあるスイッチがドライビング・パフォーマンス・コントロー...
2013/04/24
  尿素触媒無しに、厳しい日本の規制をパスした唯一の輸入車がBMW 320d BluePe...

【BMW 320d BluePerformanceツーリング長期評価レポートvol.5】 クリーンディーゼルは、スポーティ! 走りと環境性能の両立を検証する!! [CORISM]

  尿素触媒無しに、厳しい日本の規制をパスした唯一の輸入車がBMW 320d BluePerformance BMWのクリーンディーゼルエンジンを解説...
2013/04/14
  エコランの相棒は、ただのオモリになった  日産 広報部はエライ! 2012年8月に発売...

【新型日産ノート長期評価レポートvol.15】 究極のエコランで出た、日産ノートの実燃費は30km/Lオーバー!?

  エコランの相棒は、ただのオモリになった  日産 広報部はエライ! 2012年8月に発売された新型日産ノート のメディア対抗エコラン企画を開催した。...
2013/04/10
  ツーリングを選ぶなら、荷室の使い勝手は重要なポイントだ! セダンと比べてもそん色ないス...

【BMW 320d BluePerformanceツーリング長期評価レポートvol.4】ツーリングの荷室の使い勝手は?  気になる燃費とともに徹底チェック!(編集部レポート)

  ツーリングを選ぶなら、荷室の使い勝手は重要なポイントだ! セダンと比べてもそん色ないスポーティーなデザイン BMW320d BluePerform...
2013/03/31

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あま猫

あま猫

「車系YouTuberの"あま猫"と申します。話題の車のオススメポイントや気になる点を女性目線でご紹...
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クルマ好き女子「みじゅ」です! YouTubeでは みじゅ【車と洗車ちゃんねる】としてフリーで活動し...
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Youtubeにて車紹介の動画チャンネル「みぃ ぱーきんぐ」を運営していますmii(みぃ)です。 女...
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 日産リーフの長期評価レポートです!  評論家などのプロならではの視点だけでなく、一般の方にもリーフ...
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CAR FESは、中古車のガリバーが全国のショッピングモール内に展開する新しいコンセプトの販売店「H...
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高浦めぐみ

 こんにちは! 高浦めぐみです! 高浦は、千葉県木更津市のイオンモール木更津内の「HUNT」というお...
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 トヨタ ミライの長期レポートです。  燃料、水素。排ガス、ゼロ。排出、水だけ。  ガソリンに依存し...
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 日産スカイラインの長期評価レポートを始めました!  日産車の中でも、常に新しい技術を取り入れてきた...
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イラストレーター クルマ大好きイラストレーター。西に珍しい車があれば行って話を聞き倒し、東にスーパー...
三菱アウトランダーPHEV長期評価レポート

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 三菱アウトランダーPHEVの長期評価レポートを始めました!  PHEVとは、プラグイン・ハイブリッ...
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 G20型7代目BMW3シリーズの長期評価レポートを始めました!  2019-2020日本カー・オブ...
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 新型日産ノートの長期評価レポートを始めました!  いわゆる、評論家といわれるプロならではの視点だけ...
海野 良子

海野 良子

 モデルの仕事をしています。ですが、クルマが大好きな父の影響で、小さい頃から自動車雑誌を見て育ちまし...
堂島 昭

堂島 昭

日本車華やかなりし頃の80年代に免許を取ったバブル世代。フトコロ事情により新車になかなか手が届かずも...
河野達也

河野達也

2005年D-Right Racing with TOYO TIRES(SUZUKI Swift S...
渡辺 陽一郎

渡辺 陽一郎

■プロフィール  1961年に生まれ、1985年に自動車雑誌を扱う出版社に入社。編集者として購入ガイ...
木下みつひろ

木下みつひろ

Development racing driver 木下みつひろ スーパーGT GT300にて2度シ...

こもだ きよし

職業:モータージャーナリスト 日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員、AJAJ(日本自動車ジャーナリスト...
丸山 和敏

丸山 和敏

小さい頃より自動車が好きで小学生の頃より自動車雑誌を読み始めて40年以上?石原裕次郎主演の「栄光への...
松下 宏

松下 宏

 中古車の業界誌から自動車誌の編集者を経て、自動車評論家に。1991年から2017まで日本カー・オブ...
大岡 智彦

大岡 智彦

CORISM編集長。自動車専門誌の編集長を経験後、ウェブの世界へ。新車&中古車購入テクニックから、試...