アウディ R18[2011年 ルマン24時間レース 参戦車両]
初のクローズドボディを採用。10度目の総合優勝を目指す
アウディは、2011年のルマン24時間レースに新型レーシングカー「Audi R18」で参戦すると発表した。
アウディは、ルマン24時間レースに1999年のデビュー以来、「R8」「R10 TDI」「R15 TDI」を投入し、9回の総合優勝を獲得している。今回2011年大会に投入するR18は、アウディとして初めてクローズドボディを採用。カーボンファイバーのモノコック構造で、重量増を抑えつつ、より高い剛性を確保する。さらにフルLED仕様のヘッドライトを新採用し、さらなる重量低減を図っている。搭載するエンジンは、ルマンのレギュレーションに対応し、これまでの5.5リッターV10から3.7リッターV6に変更するが、TDIユニットを選択することでディーゼルコンセプトを継承する。エンジンのタウンサイジングに合わせ、新型6速トランスミッションの開発も行っているとのことだ。
R18は5月8日に行われるスパ・フランコルシャン6時間レースでデビュー。さらに、これに先がけ4月24日にルマンで行われる公式練習で初めてサーキット走行を経験し、本番に向けたデータ収集を実施。6月11日・12日で行われるレース本番では、チーム・ヨーストから3台のR18をエントリーさせ、10度目の総合優勝を狙う。
アウディは、ルマン24時間レースに1999年のデビュー以来、「R8」「R10 TDI」「R15 TDI」を投入し、9回の総合優勝を獲得している。今回2011年大会に投入するR18は、アウディとして初めてクローズドボディを採用。カーボンファイバーのモノコック構造で、重量増を抑えつつ、より高い剛性を確保する。さらにフルLED仕様のヘッドライトを新採用し、さらなる重量低減を図っている。搭載するエンジンは、ルマンのレギュレーションに対応し、これまでの5.5リッターV10から3.7リッターV6に変更するが、TDIユニットを選択することでディーゼルコンセプトを継承する。エンジンのタウンサイジングに合わせ、新型6速トランスミッションの開発も行っているとのことだ。
R18は5月8日に行われるスパ・フランコルシャン6時間レースでデビュー。さらに、これに先がけ4月24日にルマンで行われる公式練習で初めてサーキット走行を経験し、本番に向けたデータ収集を実施。6月11日・12日で行われるレース本番では、チーム・ヨーストから3台のR18をエントリーさせ、10度目の総合優勝を狙う。
【関連記事】
- ルマン24時間レースでアウディ R15 TDIが4回目の1-2-3フィニッシュを達成![2010.06.14/CORISM]
- アウディ A1&A8が「ゴールデン・ステアリングホイール賞」を受賞[2010.11.07/CORISM]
- アウディ 「A4オールロード・クワトロ」を全国限定250台で発売[2010.11.02/CORISM]
- 【アウディ RS5 新車試乗記】流麗なクーペフォルムをさらに鍛え上げたトップアスリート[2010.10.12/CORISM]
- 【アウディ R8 5.2FSIクワトロ 試乗記】待望のトップモデルは走りも快適性も一級品![2010.06.02/CORISM]
(レポート:CORISM編集部)
【オススメ記事】
- フォルクスワーゲン ポロ新車情報・購入ガイド ついに全長4m越えに! 3ナンバー化した6代目新型ポロは、1.0L直3ターボを搭載【ニュース・トピックス】
- 三菱エクリプスクロス試乗記・評価 さすが4WDの三菱! 豪快にリヤタイヤを振りだすような走りも楽しめる絶妙なS-AWCに脱帽!【レビュー】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.6】 日差リーフの実電費チェック! (一般道編)コツコツ電費を稼ぐe-Pedal【評論家ブログ : 日産リーフ】
- メルセデス・ベンツSクラス新車情報・購入ガイド 約20年振りの直6エンジンに、ISGを組みあわせた次世代エンジンを搭載!【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.5】 日差リーフの実電費チェック! (高速道路編)実電費アップは、こだわりの空力性能にあり!【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 三菱エクリプスクロス新車情報・購入ガイド スタイルに走り、装備とスキ無しの完成度を誇るコンパクトSUV。ガソリン車だけしかないことが、唯一の弱点?【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.4】 30歳代クルマ好き女性、初めての電気自動車! その評価は?【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 日産セレナe-POWER新車情報・購入ガイド ついに、シリーズハイブリッドシステムを搭載したセレナ! 5ナンバーミニバン、ハイブリッド車戦争へ加速!!【ニュース・トピックス】
- マツダCX-8試乗記・評価 際立つ運転のしやすさ! こだわりの「躍度」を雪上でチェック!【レビュー】
- 日産テラ(TERRA)新車情報・購入ガイド ナバラベースのSUV中国でデビュー! 日本への導入は?【ニュース・トピックス】
【関連記事】
- BMW M2クーペ(G87)試乗記・評価 「サーキットで乗ってみたい!」クルマ好き女子が試乗!【BMW】
- BMW iX1試乗記・評価 高速道路での電費に優れるユニークな電気自動車【BMW】
- BMW i7試乗記・評価 2つの顔を持つ電気自動車のフラッグシップセダン【BMW】
- フォルクスワーゲン ID.4試乗記・評価 後輪駆動のEVは、雪道にも強い!?【VW】
- メルセデス・ベンツEQS SUV試乗記・評価 デカくて重いが、上質感極まる快適性【メルセデスベンツ】
- メルセデス・ベンツGLC試乗記・評価 期待を裏切らない高完成度のSUV【メルセデスベンツ】
- アウディQ4スポーツバック e-tron試乗記・評価 スタイリッシュなBEV【アウディ】
- フォルクスワーゲン ID.4試乗記・評価 久しぶりの後輪駆動で走る楽しさを倍増!?【VW】
- メルセデス・ベンツAクラス、Aクラスセダン試乗記・評価 プレミアムコンパクトのお手本!【メルセデスベンツ】
- フォルクスワーゲン ポロ 対 ルノー ルーテシア徹底比較評価【対決】
【オススメ記事】
- トヨタRAV4(50系)新車情報・購入ガイド 新型RAV4デビュー直前? 最後の改良か?【トヨタ】
- 2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストカー取材会開催!【イベント】
- 【動画】トヨタ アルファード (40系)後悔・失敗しないための内外装レビュー【トヨタ】
- ホンダWR-V試乗記・評価 大満足か後悔か? 成功か失敗か? 見極め重要なコンパクトSUV【ホンダ】
- 日産エクストレイル(T33型)vs トヨタ ハリアーハイブリッド(80系)徹底比較!【対決】
- 日産フェアレディZ新車情報・購入ガイド 2025年モデルが登場! 納期は? 転売ヤー対策は?【日産】
- BMW M2クーペ(G87)試乗記・評価 「サーキットで乗ってみたい!」クルマ好き女子が試乗!【BMW】
- 2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー、栄えある10ベストカーが決定! 今年のナンバー1は、どのクルマに!?【イベント】
- 2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー、ノミネート車31台が決定!【イベント】
- マツダCX-80試乗記・評価 すべてに大人の余裕を感じた国内フラッグシップ3列SUV【マツダ】
CORISM公式アカウントをフォローし、最新記事をチェック!