フォルクスワーゲン ゴルフにエコカー減税&補助金に適合のエントリーモデル「TSIトレンドライン」が登場![CORISM] [CORISM]
【VW】2010/03/25
1.2リッターながら1.8リッター並みのトルクを実現
フォルクスワーゲン は3月25日、主力車種「ゴルフ」 に1.2リッターTSI エンジン搭載のエントリーモデル「ゴルフ TSIトレンドライン」を追加した。ゴルフ TSIトレンドライン最大の特徴は、1.2リッターながらターボで加給し、1.8リッター並みのトルクを実現した新エンジンを搭載したこと。ミッションは効率に優れる7速DSGを搭載し、10・15モード燃費は国内導入されたゴルフ史上最も省燃費な17.0km/Lをマーク。平成22年度燃費基準+25%を達成している。
さらに平成17年排出ガス基準75%低減レベルの認定を取得し、ユーザーから要望の高い、自動車取得税と自動車重量税が75%低減されるエコカー減税の対象車となった。これにより最大で38万3700円もの優遇が受けられる。また新車購入後のメンテナンス費用の負担を軽減する「Volkswagen Professional Care」も標準付帯。より経済的なカーライフを楽しめる。気になる車両価格は257.0万円と、こちらもリーズナブルだ。
さらに平成17年排出ガス基準75%低減レベルの認定を取得し、ユーザーから要望の高い、自動車取得税と自動車重量税が75%低減されるエコカー減税の対象車となった。これにより最大で38万3700円もの優遇が受けられる。また新車購入後のメンテナンス費用の負担を軽減する「Volkswagen Professional Care」も標準付帯。より経済的なカーライフを楽しめる。気になる車両価格は257.0万円と、こちらもリーズナブルだ。
代表グレード | フォルクスワーゲン ゴルフ TSIトレンドライン |
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ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) | 4210×1790×1485mm |
車両重量[kg] | 1270kg |
総排気量[cc] | 1197cc(ターボ) |
最高出力[ps(kw)/rpm] | 105ps(77kW)/5000rpm |
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm] | 17.8kg-m(175N・m)/1550~4100rpm |
トランスミッション | 7速DSG |
10・15モード燃費[km/L] | 17.0km/L |
定員[人] | 5人 |
消費税込価格[万円] | 257.0万円 |
発売日 | 2010/3/25 |
(レポート:CORISM編集部)
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