新たな顧客層を得て成功した大きなミニ クラブマンがマイナーチェンジ
輸入車の中でも独自の人気を維持するのがミニ。古くはローバーの時代から日本で高い人気を集めていて、初代ミニのモデル末期には、日本で売れるからという理由で生産が続けられたこともあった。現代のミニは、BMWの手によるもので、2002年からBMWミニが販売されている。
BMWミニはモデルチェンジを重ねると同時に、バリエーションの拡充を図ってきたが、現在ではミニ3/5ドア、クラブマン、コンバーチブル、クロスオーバーの5タイプに絞ってラインナップされている。そのうち観音開きタイプのバックドアを持つステーションワゴンのクラブマンが、2019年10月にマイナーチェンジした。
クラブマンが発売されたのは2015年。発売当初には、プレミアムコンパクトのセグメントに新規参入するモデルであることが標榜された。6枚のドアと5席のシートに加え、十分なラゲッジスペースを持つモデルとなった。ボディサイズは、全長が4270mm、全幅が1800mmに達してミニとは思えないような大柄なサイズが注目された。拡大されたボディサイズにより、ミニクラブマンはフォルクスワーゲン ゴルフなどと同じCセグメントに属するモデルとなった。
ボディサイズが大きくなったことで、ミニ クラブマンは新たな顧客層を得ることができ、ビジネス面で成功を収め、ミニブランドをより強固なものへと導いている。
今回、新型ミニ クラブマンの改良では内外装のデザインに手を加えたほか、トランスミッションにも改良を加え、運転支援システムのアップデートを図っている。新型ミニ クラブマンに設定されたクリーンディーゼル車は、2020年を予定している。
カリスマ性をよりアップしたデザイン
今回は、マイナーチェンジなので6枚のドアを持つボディの基本は変わらないが、フロント回りのデザインに変更が加えられている。クロームなどのデザイン的な要素がラジエーター・グリル全体に拡張され、より洗練された印象を与えるとともに、ダイナミックな雰囲気を演出するものとした。
LEDのデイライト・リングは、点灯部分が下部で途切れていた従来のデザインから、円として繋がったデザインに変更され、MINIのデザイン・アイコンである丸目を強調するものになった。
新型ミニ クラブマンのエクステリアでは、エレガントなピアノブラックが随所に採用されている。ヘッドライトやリアコンビランプ、フロントグリルなどの縁取りとして配置することで、よりスタイリッシュでカリスマ性を感じるデザインとした。落ち着いた感じの光沢のある仕上げは特別な存在感を醸し出し、アイコニックな外観の雰囲気をいっそう強調する。
ピアノブラックは、ブラックルーフやブラックのミラーキャップ、ブラックホイールやブラックのボンネットストライプなど、ほかのブラック系のコンポーネントと合わせると、よりインパクトを感じさせるものとなっている。
新型ミニ クラブマンのLEDリアコンビネーションランプは、英国国旗のユニオンジャックのモチーフとしたデザインに変更された。長く濃密な歴史を象徴するユニオンジャックを左右2つのデザインに分けて配置し、複雑にして緻密なクリエイティビティが冴えるデザインは、英国生まれのクルマであるミニらしい個性を際立たせるものだ。また、ミラーキャップには空気抵抗を低減する新デザインを採用し、よりスタイリッシュな印象となっている。
ガソリン車には、切れ味鋭い7速DCTを装備
新型ミニ クラブマンでは、エンジンやトランスミッションも変更されている。ガソリンエンジンを新しくすると同時に、グレードによって7速のダブルクラッチトランスミッション(DCT)を、またディーゼルターボなどトルクフルな仕様のエンジンを搭載するモデルには電子制御8速のスポーツATを組み合わせている。同時に、すべてのモデルに電子制御式のシフト・ショートノブを採用し、よりダイレクトなMINIらしい走りを実現させた。
新型ミニ クラブマンの運転支援システムは、前方車に自動で追従し必要に応じて減速、停止、発進を行うアクティブ・クルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付き)、前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキが標準装備(ワンとバッキンガムではオプション設定)される。
また、オプションでリア・ビュー・カメラや、パーキング・アシスト、PDC(パーク・ディスタンス・コントロール)が選択可能(ワンとバッキンガムを除く)とされている。
徹底的こだわったMINI YOURS STYLE
今回の改良に合わせ、ミニクラブマンに、独自の世界観を演出するオプション・プログラムとしてMINI YOURS STYLEが新設された。これは、上質で特別な1台を提供するためにデザイン・製法・素材など、すべてにわたって妥協することなく生み出される特別なプログラムだ。
今回、MINI Yours Styleとしてパッケージ・オプションを一新し、MINI Yoursの上質な世界観をより際立たせるプログラムの提供が開始された。
具体的には、専用のボディカラーとしてMINI YOURSエニグマティック・ブラック・メタリックを採用したのを始め、レザー・ラウンジシートや18インチのアロイホイール、専用のインテリアスタイル、専用のフロアマットなどが用意されている。
306ps&450Nm! 0-100㎞/h加速4.9秒!! 超俊足JCWクラブマン
ミニクラブマンの改良に合わせ、ミニ・ジョンクーパーワークス・クラブマンも発売された。ミニのスポーツモデルの象徴であるジョンクーパーワークスは、強化クランクシャフトや専用ピストン、ターボ・チャージャーなどハード面を新しく設計した直列4気筒のガソリンエンジンを搭載する。
動力性能は、これまでのモデルに比べ、最高出力が75ps(55kW)、最大トルクが100N・m向上し、最高出力306ps(225kW)/5000rpm、最大トルク450N・m/1750~4500rpmを発生する。最高速度は250km/hに達し、静止状態から100km/hへの加速は4.9秒という圧倒的なハイ・パフォーマンスを実現した。
新型ミニ クラブマンのグレード選び
新型ミニクラブマンのバリエーションは以下の通り。ベースグレードのONEが330万円からALL4の455万円まで。そしてジョンクーパーワークスが568万円という設定だ。
このうち、ONEとバッキンガムは装備や仕様に物足りない部分があるため、イチ推しのグレードは391万円のクーパークラブマン以上になる。ただ、クーパークラブマンはガソリン車だ。ミニはハイオク仕様になるので、燃料費は高めになる。年間走行距離が短い人は、ガソリン車でも十分だが、それなりの距離を走る人は、車両価格は少し高くなるが積極的にディーゼル車を選びたい。燃料の軽油は、ハイオクガソリンより30円/L前後も安いので経済的だ。しかも、トルクに余裕があるので、高速ロングツーリングも楽々こなす。
ミニは、本体価格に加えていろいろなオプションが設定されている。こうしたオプションを次々と選択すると、プラス100万円くらいの予算は十分に必要となる。車両本体価格だけでなく、オプション価格分まで含んだ予算を組む必要がある。
新型ミニ クラブマン価格
MINIクラブマン バッキンガム 350万円
MINIクーパー クラブマン 391万円
MINIクーパーDクラブマン 411万円
MINIクーパーSクラブマン 432万円
MINIクーパーSDクラブマン 454万円
MINIクーパーSクラブマンALL4 455万円
MINIジョンクーパーワークスクラブマン 568万円
新型ミニ クラブマンの燃費、ボディサイズなどスペック
・MINI ONE Clubman / Buckingham
全長4,275mm、全幅1,800mm、全高1,470mm、ホイールベース2,670mm
車両重量1,430kg
排気量1,498cc、直列3気筒ガソリン・エンジン
最高出力75kW(102PS)/3,900rpm 、最大トルク190Nm/1,380-3,600rpm
燃料消費率14.9km(WLTC)
・MINI Cooper Clubman
全長4,275mm、全幅1,800mm、全高1,470mm、ホイールベース2,670mm
車両重量1,430kg
排気量1,498cc、直列3気筒ガソリン・エンジン
最高出力100kW(136PS)/4,500rpm 、最大トルク220Nm/1,480-4,100rpm
燃料消費率14.7km(WLTC)
・MINI Cooper D Clubman
ホイールベース2,670mm、
排気量1,995cc、直列4気筒ガソリン・エンジン
最高出力110kW(150PS)/4,000rpm 、最大トルク350Nm/1,750-2,500rpm
・MINI Cooper S Clubman
ホイールベース2,670mm
車両重量1,470kg
排気量1,998cc、直列4気筒ガソリン・エンジン
最高出力141kW(192PS)/5,000rpm 、最大トルク280Nm/1,350-4,600rpm
燃料消費率14.0km(WLTC)
MINI Cooper SD Clubman
ホイールベース2,670mm
排気量1,995cc、直列4気筒ディーゼル・エンジン
最高出力140kW(190PS)/4,000rpm 、最大トルク400Nm/1,750-2,500rpm
・MINI Cooper S ALL4 Clubman
ホイールベース2,670mm
車両重量1,550kg
排気量1,998cc、直列4気筒ガソリン・エンジン
最高出力141kW(192PS)/5,000rpm 、最大トルク280Nm/1,350-4,600rpm
燃料消費率13.3km(WLTC)
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