「スーパーフォーミング」による美しく彫刻的なボディ
ベントレー・モーターズ・ジャパンは2月21日、高級クーペ「ベントレー・コンチネンタルGT」を7年ぶりに全面改良し、発売すると発表した。すでに受注受付は昨年12月から開始しており、今年6月からデリバリーを開始する。
新型コンチネンタルGTは、2003年にデビューした先代のイメージを受け継ぎつつ、一枚のアルミニウムパネルを摂氏500度に加熱して空気圧で成形する最新加工技術「スーパーフォーミング」により実現した、美しい彫刻的な造形のボディが特長。フロントフェンダーからトランクリッドにかけての彫刻的なボディとシャープなラインを目を引く。また、アンダーボディの徹底改良により、Cd値は0.33Cdに低減。このほかベントレー伝統の4灯のヘッドランプは、LEDのデイタイムランニングライトを備え、宝飾品のような雰囲気を醸し出している。
インテリアでは、インパネとダッシュボードはベントレーの翼のデザインをモチーフにデザイン。インパネは上質なソフトタッチレザーハイドで仕上げられ、大胆に湾曲したダッシュボードでよりスタイリッシュさと現代性を演出する。またナビゲーションシステムは、グーグルマップにも対応する最新のタッチスクリーン式を採用する。
搭載するエンジンは、6リッター12気筒ツインターボエンジンで、最高出力は575psは、最大トルクは700N・mと、それぞれ15ps、50N・m向上。ミッションはダブルシフトダウンが可能な6速ATを採用する。最高速度は先代と同じ318km/hだが、0-100km/h加速は0.2秒短縮の4.6秒を誇る。また駆動方式は先代同様4WDだが、前後のトルク配分は先代が50:50に対し、40:60となっている。
価格は2415万円[消費税込み]。
新型コンチネンタルGTは、2003年にデビューした先代のイメージを受け継ぎつつ、一枚のアルミニウムパネルを摂氏500度に加熱して空気圧で成形する最新加工技術「スーパーフォーミング」により実現した、美しい彫刻的な造形のボディが特長。フロントフェンダーからトランクリッドにかけての彫刻的なボディとシャープなラインを目を引く。また、アンダーボディの徹底改良により、Cd値は0.33Cdに低減。このほかベントレー伝統の4灯のヘッドランプは、LEDのデイタイムランニングライトを備え、宝飾品のような雰囲気を醸し出している。
インテリアでは、インパネとダッシュボードはベントレーの翼のデザインをモチーフにデザイン。インパネは上質なソフトタッチレザーハイドで仕上げられ、大胆に湾曲したダッシュボードでよりスタイリッシュさと現代性を演出する。またナビゲーションシステムは、グーグルマップにも対応する最新のタッチスクリーン式を採用する。
搭載するエンジンは、6リッター12気筒ツインターボエンジンで、最高出力は575psは、最大トルクは700N・mと、それぞれ15ps、50N・m向上。ミッションはダブルシフトダウンが可能な6速ATを採用する。最高速度は先代と同じ318km/hだが、0-100km/h加速は0.2秒短縮の4.6秒を誇る。また駆動方式は先代同様4WDだが、前後のトルク配分は先代が50:50に対し、40:60となっている。
価格は2415万円[消費税込み]。
車名 | ベントレー コンチネンタルGT |
---|---|
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) | 4806×1944×1404mm |
車両重量[kg] | 2320kg |
総排気量[cc] | 5998cc |
最高出力[ps(kW)/rpm] | 575ps(423kW)/6000rpm |
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm] | 71.4kg-m(700N・m)/1700rpm |
トランスミッション | 6速AT |
10・15モード燃費[km/L] | --- |
定員[人] | 4人 |
消費税込価格[万円] | 2415.0万円 |
発表日 | 2011/02/21 |
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(レポート:CORISM編集部)
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