新ブランド「BMW i」の立ち上げを発表するBMW AG取締役のクラウス・ドレーガー博士とイアン・ロバートソン氏
EV「BMW i3」、PHV「BMW i8」の2モデルを2013年に投入予定
新ブランド「BMW i」のロゴ
BMWは2月21日、電気自動車(EV)やプラグイン・ハイブリッド車(PHV)など次世代自動車の展開を専門に行うサブ・ブランド「BMW i」を発足させたと発表した。
同ブランドの第1弾として、2013年から電気自動車「BMW i3」、プラグインハイブリッド車「BMW i8」の2モデルの導入を予定。BMW i3はこれまで「メガシティ・ビークル」として開発が進められていたもので、BMWグループ初の量産EVとなる。一方、BMW i8はコンセプト・スタディの「BMW Vision EfficientDynamics (BMWビジョン・エフィシェントダイナミクス)」をベースとしたプラグインハイブリッドとして、高性能マシンのスポーツ性と小型車並みのすぐれた燃費効率を兼ね備えるという。
両モデルとも、「LifeDrive(ライフドライブ)」アーキテクチャーと呼ぶ革新的構造コンセプトを採用。パワートレインを収めるシャシーはアルミニウム製とするほか、パッセンジャー・セルには炭素繊維強化樹脂(CFRP)を使用する。生産は両モデルともBMWライプツィッヒ工場とする方針で、同工場は2013年までに約4億ユーロを投資して新規設備を導入するほか、約800人の新たな雇用を創出する計画だ。
同ブランドの第1弾として、2013年から電気自動車「BMW i3」、プラグインハイブリッド車「BMW i8」の2モデルの導入を予定。BMW i3はこれまで「メガシティ・ビークル」として開発が進められていたもので、BMWグループ初の量産EVとなる。一方、BMW i8はコンセプト・スタディの「BMW Vision EfficientDynamics (BMWビジョン・エフィシェントダイナミクス)」をベースとしたプラグインハイブリッドとして、高性能マシンのスポーツ性と小型車並みのすぐれた燃費効率を兼ね備えるという。
両モデルとも、「LifeDrive(ライフドライブ)」アーキテクチャーと呼ぶ革新的構造コンセプトを採用。パワートレインを収めるシャシーはアルミニウム製とするほか、パッセンジャー・セルには炭素繊維強化樹脂(CFRP)を使用する。生産は両モデルともBMWライプツィッヒ工場とする方針で、同工場は2013年までに約4億ユーロを投資して新規設備を導入するほか、約800人の新たな雇用を創出する計画だ。
電気自動車「BMW i3」とプラグインハイブリッド車「BMW i8」のデザインスケッチ
同時に設立したベンチャー投資会社「BMW iベンチャーズ社」が資本参加したマイシティウェイ社のモバイル用アプリ
以上の新規車種の導入のほか、幅広いモビリティ・サービスを提供する計画で、既存の駐車スペースの有効利用、地域情報、異なる交通機関の乗り換えを含めたルート提案機能を備えた高度なナビ・システム、プレミアム・カーシェアリングなどのサービスを展開していくという。
これに関連して、総額1億ドルを投じ、米ニューヨーク市にベンチャー投資会社「BMW iベンチャーズ社」を設立。すでにニューヨークを本拠とするマイシティウェイ社に資本参加を行った。このマイシティウェイはモバイル用アプリとして、米国内の40以上の都市を対象に公共交通機関や駐車スペースの空き状況、地域密着エンターテイメントに関する情報を提供しているとのことだ。
これに関連して、総額1億ドルを投じ、米ニューヨーク市にベンチャー投資会社「BMW iベンチャーズ社」を設立。すでにニューヨークを本拠とするマイシティウェイ社に資本参加を行った。このマイシティウェイはモバイル用アプリとして、米国内の40以上の都市を対象に公共交通機関や駐車スペースの空き状況、地域密着エンターテイメントに関する情報を提供しているとのことだ。
【関連記事】
- BMW、EV(電気自動車)「MINI E」の実証実験を東京でスタート[2010.11.30/CORISM]
- BMWグループがエコカーへの取り組みを紹介するイベントを開催
- 新型 BMW 5シリーズ、エコカー減税対象モデルが拡大[2010.10.28/CORISM]
- 新型「BMW 5シリーズ」に待望のMスポーツ「M Sports パッケージ」追加[2010.10.28/CORISM]
- BMW 「東京マラソン2011」のオフィシャル・スポンサーに決定![2010.10.13/CORISM]
(レポート:CORISM編集部)
【オススメ記事】
- フォルクスワーゲン ポロ新車情報・購入ガイド ついに全長4m越えに! 3ナンバー化した6代目新型ポロは、1.0L直3ターボを搭載【ニュース・トピックス】
- 三菱エクリプスクロス試乗記・評価 さすが4WDの三菱! 豪快にリヤタイヤを振りだすような走りも楽しめる絶妙なS-AWCに脱帽!【レビュー】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.6】 日差リーフの実電費チェック! (一般道編)コツコツ電費を稼ぐe-Pedal【評論家ブログ : 日産リーフ】
- メルセデス・ベンツSクラス新車情報・購入ガイド 約20年振りの直6エンジンに、ISGを組みあわせた次世代エンジンを搭載!【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.5】 日差リーフの実電費チェック! (高速道路編)実電費アップは、こだわりの空力性能にあり!【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 三菱エクリプスクロス新車情報・購入ガイド スタイルに走り、装備とスキ無しの完成度を誇るコンパクトSUV。ガソリン車だけしかないことが、唯一の弱点?【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.4】 30歳代クルマ好き女性、初めての電気自動車! その評価は?【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 日産セレナe-POWER新車情報・購入ガイド ついに、シリーズハイブリッドシステムを搭載したセレナ! 5ナンバーミニバン、ハイブリッド車戦争へ加速!!【ニュース・トピックス】
- マツダCX-8試乗記・評価 際立つ運転のしやすさ! こだわりの「躍度」を雪上でチェック!【レビュー】
- 日産テラ(TERRA)新車情報・購入ガイド ナバラベースのSUV中国でデビュー! 日本への導入は?【ニュース・トピックス】
CORISM公式アカウントをフォローし、最新記事をチェック!