ダイハツ は軽自動車 のオープンスポーツカーコペン をフルモデルチェンジ。2代目となる新型ダイハツ コペン ローブ（Robe)/コペンX（クロス）モデル2タイプの発売を開始した。

2代目コペンは、コペン ローブとコペンX（クロス）モデルという2つの個性を用意。正統派オープンスポーツ的ルックスのコペン ローブと、ワイルド感のあるクロスオーバーモデルであるコペンXモデルで、より幅の広い顧客にリーチしたい考えだ。

また、東京モーターショーで先に公開されたコンセプトカーと同じく、内外装着脱構造「DRESS-FORMATION（ドレスフォーメーション）」が採用。好みに合わせ、外板パーツなどを交換でき楽しめる。

新型ダイハツ コペン ローブ（Robe)/コペンX（クロス）の価格は、1,798,200円（CVT）/1,819,800円（MT）となっている。

　ダイハツは、コンセプトカーとして新型ダイハツ コペンRmz/Xmzを発表。2014年前半に発売を目指しているということもあり、高い完成度となっている。

この新型ダイハツ コペンの最大の特徴は、RmzとXmzという2つのボディをもっていることで。このボディ、なんと着せ替えが可能。新型ダイハツ コペンRmzは、正統派オープンスポーツといったスタイルをもつ。大きく開いたグリルと切れ長なヘッドライトが特徴だ。

それに対して、新型コペンXmzは、SUVのテイストをプラスしたクロスオーバー車的ルックスを持つ。マットブラックのフェンダーやバンパーをもち、タフ＆アグレッシブなスタイリングとなっている。

この大きく違う2つの外板を自由に着せ替える新しい使い方や、走る楽しさ、持つ楽しさを追求したという。

ボディーサイズは全長3395×全幅1475×全高1275mmと、当然、軽自動車サイズだが、ルーフは電動ハードトップとのことで、かなり高級なシステムが採用されるプレミアムな軽オープンスポーツとなりそうだ。電動ハードトップということになると、どれだけ重くなるのかなど、今後車重にも注目したい。

搭載されるエンジンは、660ccのKF型直3ターボエンジン。ムーヴカスタムと同じスペックということなら、64ps＆92Nmというアウトプットになる。これでは、他の軽自動車と一緒なので、新型コペンにはさらなるパワーアップを望みたい。

そして、新型ダイハツ コペンの駆動方式は、先代と同じくFFだ。また、ミッションはCVTとのこと。CVTというミッションも、スポーツドライビング派には敬遠される心配もある。そのため、MTの設定も必須になってくるだろう。今のところMTの存在は不明だ。

新型ダイハツ コペンの発売時期は2014年前半。価格や燃費などは、まだまだ不明。すでに生産が終了した最後のコペン 10th アニバーサリーエディションの価格は、5MTで1,820,000円。恐らく、この価格より高価になることは確実とみられ、200万円前後が新型ダイハツ コペンの価格の目安となるかもしれない。