フェラーリ初のハイブリッドコンセプト
フェラーリは3月2日から開催されているジュネーブショーで、新型ハイブリッド実験車「HY-KERS」を発表した。このHY-KERSは、フェラーリ 599をベースに開発されたハイブリッドの実験車両だ。ハイブリッドシステムは、フェラーリらしい走りが損なわれることのないように開発された進化型の軽量ハイブリッド ドライブトレーンを採用している。もちろん走りへの影響だけでなく、居住性や収納スペースにも配慮。駆動用のリチウムイオン電池はフロアの下に搭載されている。これにより、一般車よりも重心を下げることにも成功したというから驚きだ。
走りの良さはそのままにCO2排出量を35%低減
HY-KERSに搭載されるモーターの開発にはF1でのノウハウも投入されている。モーターにはユニークなクーリング&潤滑システムが採用されており、あらゆる温度や負荷でも最大の効率を発揮するという。
HY-KERSに搭載される駆動用モーターは約40kgのコンパクトな3段階フェーズの高電圧モーターで、7速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わされ後輪を駆動する。減速時には電力の回生を行ない、バッテリーが充電される。これによりフェラーリらしい走りのパフォーマンスはそのままに、C02の排出量を35%(ECE+EUDCモード)も減らすことに成功している。
HY-KERSに搭載される駆動用モーターは約40kgのコンパクトな3段階フェーズの高電圧モーターで、7速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わされ後輪を駆動する。減速時には電力の回生を行ない、バッテリーが充電される。これによりフェラーリらしい走りのパフォーマンスはそのままに、C02の排出量を35%(ECE+EUDCモード)も減らすことに成功している。
(レポート:CORISM編集部)
【オススメ記事】
- フォルクスワーゲン ポロ新車情報・購入ガイド ついに全長4m越えに! 3ナンバー化した6代目新型ポロは、1.0L直3ターボを搭載【ニュース・トピックス】
- 三菱エクリプスクロス試乗記・評価 さすが4WDの三菱! 豪快にリヤタイヤを振りだすような走りも楽しめる絶妙なS-AWCに脱帽!【レビュー】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.6】 日差リーフの実電費チェック! (一般道編)コツコツ電費を稼ぐe-Pedal【評論家ブログ : 日産リーフ】
- メルセデス・ベンツSクラス新車情報・購入ガイド 約20年振りの直6エンジンに、ISGを組みあわせた次世代エンジンを搭載!【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.5】 日差リーフの実電費チェック! (高速道路編)実電費アップは、こだわりの空力性能にあり!【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 三菱エクリプスクロス新車情報・購入ガイド スタイルに走り、装備とスキ無しの完成度を誇るコンパクトSUV。ガソリン車だけしかないことが、唯一の弱点?【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.4】 30歳代クルマ好き女性、初めての電気自動車! その評価は?【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 日産セレナe-POWER新車情報・購入ガイド ついに、シリーズハイブリッドシステムを搭載したセレナ! 5ナンバーミニバン、ハイブリッド車戦争へ加速!!【ニュース・トピックス】
- マツダCX-8試乗記・評価 際立つ運転のしやすさ! こだわりの「躍度」を雪上でチェック!【レビュー】
- 日産テラ(TERRA)新車情報・購入ガイド ナバラベースのSUV中国でデビュー! 日本への導入は?【ニュース・トピックス】
CORISM公式アカウントをフォローし、最新記事をチェック!