マツダ アテンザは、新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）」と新デザインテーマ「魂動（こどう）」を採用したフラッグシップモデル。全幅1,840mmという、トヨタのクラウンより大きなワイドなボディをもち、セダンとワゴンのボディスタイルをもつ。

　発売1ヶ月の販売も好調で、話題のクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」搭載車が受注台数の76％を占めているほどの人気だ。オートサロンでの出展も、そのクリーンディーゼルエンジン人気をさらに高めるためなのか、カスタマイズされているのはCX-5と同じく、すべてクリーンディーゼル車となっている。

　国内ではチューニングの成果（パワーアップ）が分かりやすい過給器エンジンが減っていることもあり、過給器付きのクリーンディーゼルエンジンチューニングにも注目を集めたい狙いもあるのだろう。

　また、ショーカー「マツダ ルマン LMP2 SKYACTIV-D Racing」を展示。このレーシングカーは、プライベートチームが「SKYACTIV-D」のレース仕様エンジンの供給を受け、ルマンに出場することを想定したものだ。

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　インテリアは、ステアリングをブラックとホワイトのハイコントラストな2トーンでコーディネート。上品な印象でまとめられている。

　フォグランプのダクトやボディ下部のキャラクターラインなどに、シルバーのグラフィックを施し、一段と個性的なルックスへ変貌を遂げている。

　6MT車で味わう「SKYACTIV-D」のトルクフルで余裕のある新しい走りを提供。その昔、「赤いファミリア」と共に青春時代を過ごした、ちょっとドキドキ感のあるトキメキを呼び起こさせる一台に仕上げている。