ミニ クラブマン(MINI CLUBMAN)新車情報・購入ガイド 大きくなってもミニらしさは健在! 強力なミニブランドだけに強気の価格設定 [CORISM]
クリーンディーゼル車の設定は無し! ちょっと高級感をプラスして、大人のミニらしさを表現したデザイン
インテリアデザインは、新型ミニ クラブマン専用の全く新しいデザインが採用された。とはいえ、円をモチーフにしたセンターコンソールのデザインやメーターなど、ミニブランドのテイストはしっかりと残されている。従来のモデルと比べると、派手目のデコレーションが控えめになり、少しシックで大人っぽさが出た印象だ。また、クロームの採用やハイグロス・ブラック仕上げにより、上質感を演出している。
クルマが大きくなったことで、ラゲッジスペースも大きくなった。ラゲッジスペースの容量は360L。このクラスの人気モデルであるゴルフ のラゲッジスペース容量が380L、Aクラスが341Lなので、かなり実用的といえるだろう。
搭載されるパワーユニットは2タイプ。1.5L直3ターボと2.0L直4ターボ。出力は1.5Lが136ps&220Nmで6速ATとの組み合わせられ、燃費は17.1㎞/L。2.0Lが192ps&280Nmで8速ATの組み合わせとなっており、燃費は16.6㎞/L。残念ながら、クリーンディーゼルエンジン は用意されていない。ミニ クロスオーバーなどに搭載されているクリーンディーゼルエンジンの投入にも期待したいところだ。両モデルとも、「平成27年度燃費基準+10%」および「平成17年排出ガス基準75%低減レベル(★★★★低排出ガス車)」を達成し、エコカー減税の対象となる。自動車取得税が40%減税、重量税が25%減税、翌年度の自動車税は50%減税となる。
気になるのは、ボディサイズが大きくなっても、ミニ特有のゴーカートフィーリングは健在か? と、いうところだろう。このあたりは、試乗してみないと何とも言えないが、新型クラブマンにもミニドライビング・モードが用意されている。この機能は、ドライバーの好みに応じてシャシーのセッティングを選択することができ、ダイナミック・ダンパー・コントロール装着車ではスポーティな走りと快適性を、いっそう高い次元で両立することができる。こうした装備も用意されていることもあり、走りにも期待したい。
新型ミニ クラブマンの価格は1.5Lターボのミニ クーパー クラブマンが3,440,000円から。1.5LのCセグメントカーの一般的な価格で考えると「さすがプレミアムコンパクト。お高いですね」といった印象だ。この価格設定は、さすが好調ミニだけあり、かなり強気。ゴルフの最上級グレードであるTSIハイラインが3,242,000円。Aクラスの上級グレードA180スポーツが3,510,000円といったところ。ミニの場合、オプションが多数存在するので、3,440,000円で収まらないと考えなくてはならないことと、ミニの販売は基本値引き「0(ゼロ)」。他のライバルは、シッカリと値引きしてくれることを考えると、かなり支払金額に差がでることは確実。それでも売れているというのだから、ミニのブランド力は他を圧倒している。まぁ、大幅値引きは厳しいにしても、ちょっとした用品などをサービスしてもらいたいのであれば、少なくともAクラスなどと競合させてみるといいだろう。
ミニ クラブマンの主な装備品
17インチ アロイ・ホイール
ボディー・カラー・ルーフ&ミラー・キャップ
LEDヘッドライト*1 *2
LEDフロント・フォグ・ランプ*1
LEDテール・ライト*1
ホワイト・ターン・シグナル・ライト
リア・フォグ・ランプ
クローム・ライン・エクステリア*3
クローム・ラジエーター・グリル・フレーム
クローム・ドア・ハンドル
クローム・ウィンドー・ライン
電動調節式&電動可倒式ドア・ミラー(ヒーター内蔵)
レイン・センサー(自動ドライビング・ライト付)
スポーツ・レザー・ステアリング・ホイール
アームレスト(フロント)
60:40分割可倒式リア・シート・バックレスト
ストレージ・コンパートメント・パッケージ
ライト・パッケージ
クローム・ライン・インテリア*3
2ゾーン・オートマチック・エア・コンディショナー
ナビゲーション・システム
8インチ・ワイド・カラー・ディスプレイ
ITSスポット対応ETC車載器システム内蔵自動防眩ルーム・ミラー*1
MINIコネクテッド
Bluetoothハンズフリー・テレフォン・システム
USB/AUX IN(外部入力)端子
6スピーカー
オンボード・コンピューター
エンジン・オート・スタート/ストップ機能
パフォーマンス・コントロール*1
サーボトロニック
*1: MINI Cooper S Clubmanにのみ、装備されます。MINI Cooper Clubmanには、オプションで装備可能。
*2: MINI Cooper S Clubmanには、アダプティブLEDヘッドライトが装備。
*3: MINI Cooper Clubmanにのみ、装備。
ミニ クラブマン(MINI CLUBMAN)燃費、スペックなど
代表グレード | ミニ クーパー クラブマン |
---|---|
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) | 4,270mm×1,800mm×1,470mm |
総排気量[cc] | 1,498cc |
エンジン最高出力[kw(ps)/rpm] | 100 kW (136 ps) / 4,400 rpm |
エンジン最大トルク[N・m/rpm] | 220 Nm/1,250 – 4,300 rpm |
ミッション | 6速AT |
JC08モード燃費 | 17.1km/L |
定員[人] | 5人 |
税込価格[円] | 2,980,000円 |
発売日 | 2015/9/25 |
レポート | 編集部 |
写真 | BMW |
ミニ クラブマン(MINI CLUBMAN)価格
・ミニ クーパー クラブマン 3,440,000円
・ミニ クーパーS クラブマン 3,840,000円
ミニ クラブマン(MINI CLUBMAN)画像集
【関連記事】
- ミニ クラブマン ボンド・ストリート・パッケージ新車情報・購入ガイド 気品ある小さな高級車となる新パッケージ登場
- ミニ クラブバン新車情報・購入ガイド 2人乗りのミニバン? ミニのバンモデル「クラブバン」デビュー!
- ミニ 5ドア新車情報・購入ガイド 日本マーケット待望の5ドア! 最も売れるミニになる!?
- ミニ クーパーSD クロスオーバー(MINI CROSSOVER)試乗記・評価 速くて、低燃費でお買い得! ディーゼル以外、選択肢無し!?
- ミニ新車情報・試乗評価一覧
- シトロエンDS3カブリオ(CABRIO)試乗評価 楽しい走りはそのままに、オープンルーフで、さらに爽快感大幅アップした贅沢なコンパクト!
- シトロエンDS3新車情報・試乗評価一覧
- アウディS1試乗記・評価 二代目?S1はA1のスポーツ・バージョンと思いきや・・・? あのS1を彷彿させる?
- アウディA1新車情報・試乗評価一覧
- フォルクスワーゲン ポロ新車情報・試乗評価一覧
- フォルクスワーゲン ゴルフ新車情報・試乗評価一覧
- メルセデス・ベンツ Aクラス試乗評価 メルセデスなのに、価格的フレンドリーになったスポーティ・ハッチバック
- メルセデス・ベンAクラス新車情報・試乗評価一覧
- ボルボ V40試乗評価 安全性に燃費、走りと価格にと、全方位で高評価なボルボの勝負車V40
- ボルボV40新車情報・試乗評価一覧
- コンパクトカー新車情報・試乗評価一覧
【オススメ記事】
- フォルクスワーゲン ポロ新車情報・購入ガイド ついに全長4m越えに! 3ナンバー化した6代目新型ポロは、1.0L直3ターボを搭載【ニュース・トピックス】
- 三菱エクリプスクロス試乗記・評価 さすが4WDの三菱! 豪快にリヤタイヤを振りだすような走りも楽しめる絶妙なS-AWCに脱帽!【レビュー】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.6】 日差リーフの実電費チェック! (一般道編)コツコツ電費を稼ぐe-Pedal【評論家ブログ : 日産リーフ】
- メルセデス・ベンツSクラス新車情報・購入ガイド 約20年振りの直6エンジンに、ISGを組みあわせた次世代エンジンを搭載!【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.5】 日差リーフの実電費チェック! (高速道路編)実電費アップは、こだわりの空力性能にあり!【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 三菱エクリプスクロス新車情報・購入ガイド スタイルに走り、装備とスキ無しの完成度を誇るコンパクトSUV。ガソリン車だけしかないことが、唯一の弱点?【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.4】 30歳代クルマ好き女性、初めての電気自動車! その評価は?【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 日産セレナe-POWER新車情報・購入ガイド ついに、シリーズハイブリッドシステムを搭載したセレナ! 5ナンバーミニバン、ハイブリッド車戦争へ加速!!【ニュース・トピックス】
- マツダCX-8試乗記・評価 際立つ運転のしやすさ! こだわりの「躍度」を雪上でチェック!【レビュー】
- 日産テラ(TERRA)新車情報・購入ガイド ナバラベースのSUV中国でデビュー! 日本への導入は?【ニュース・トピックス】
CORISM公式アカウントをフォローし、最新記事をチェック!