新色「カメリアレッド・パール」を追加!
スバルは6月24日、インプレッサを一部改良し、発売した。今回の一部改良は装備類の見直しがメインで、内外装のデザインに関しては新色「カメリアレッド・パール」が使いされた程度で大きな変更はない。
新型インプレッサでは、ナビがG-BOOK mx対応となり、グレードアップが図られた。従来のG-BOOK αからの主な変更点は、マップオンデマンド/Gルート探索(プローブ情報)/G-SOUNDなど。マップオンデマンドは最新の地図データをオンラインで更新(新車登録後3年間は基本料無料)できる機能で、新しい道路や主要施設のオープン時には、最短7日で更新されるという。またGルート探索は、VICS情報に加えて他のG-BOOK mx搭載車両からのリアルタイム走行情報を元に、よりスムーズなルート案内をしてくれる。
新型インプレッサ(5ドア)の価格は1.5i(FF/5速MT)の149.1万円〜2.0GT(AWD/4速AT)の267.75万円。インプレッサ アネシス(4ドア)は1.5i(FF/5速MT)の152.25万円〜2.0i-S(AWD/4速AT)の225.75万円となっている。
【関連記事】
■インプレッサにクロスオーバーモデル「インプレッサXV 」登場[2010.06.24/CORISM]
■今夏発売予定の「スバル インプレッサ WRX STI 4ドア」がニュルブルクリンクで7秒55をマーク![2010.06.16/CORISM]
■ 【スバル 新型 インプレッサ XV&インプレッサ WRX STI 4ドア 新車情報】今夏発売を前にスペシャルサイトを開設[2010.05.28/CORISM]
今回の一部改良では新色「カメリアレッド・パール」が追加された。インテリアに大きな変更はないがナビの高機能化が図られたほか、キーレスアクセスのタッチセンサー化など、使い勝手が高められている。
代表グレード | スバル インプレッサ 1.5i-L(AWD/4速AT) |
---|---|
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) | 4415×1740×1475mm |
車両重量[kg] | 1330kg |
総排気量[cc] | 1498cc |
最高出力[ps(kw)/rpm] | 110ps(81kW)/6400rpm |
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm] | 14.7kg-m(144N・m)/3200rpm |
ミッション | 4速AT |
10・15モード燃費[km/l] | 14.8km/l |
定員[人] | 5人 |
税込価格[万円] | 180.6万円 |
発売日 | 2010/6/24 |
写真 | CORISM編集部 |
(レポート:CORISM編集部)
【オススメ記事】
- フォルクスワーゲン ポロ新車情報・購入ガイド ついに全長4m越えに! 3ナンバー化した6代目新型ポロは、1.0L直3ターボを搭載【ニュース・トピックス】
- 三菱エクリプスクロス試乗記・評価 さすが4WDの三菱! 豪快にリヤタイヤを振りだすような走りも楽しめる絶妙なS-AWCに脱帽!【レビュー】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.6】 日差リーフの実電費チェック! (一般道編)コツコツ電費を稼ぐe-Pedal【評論家ブログ : 日産リーフ】
- メルセデス・ベンツSクラス新車情報・購入ガイド 約20年振りの直6エンジンに、ISGを組みあわせた次世代エンジンを搭載!【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.5】 日差リーフの実電費チェック! (高速道路編)実電費アップは、こだわりの空力性能にあり!【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 三菱エクリプスクロス新車情報・購入ガイド スタイルに走り、装備とスキ無しの完成度を誇るコンパクトSUV。ガソリン車だけしかないことが、唯一の弱点?【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.4】 30歳代クルマ好き女性、初めての電気自動車! その評価は?【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 日産セレナe-POWER新車情報・購入ガイド ついに、シリーズハイブリッドシステムを搭載したセレナ! 5ナンバーミニバン、ハイブリッド車戦争へ加速!!【ニュース・トピックス】
- マツダCX-8試乗記・評価 際立つ運転のしやすさ! こだわりの「躍度」を雪上でチェック!【レビュー】
- 日産テラ(TERRA)新車情報・購入ガイド ナバラベースのSUV中国でデビュー! 日本への導入は?【ニュース・トピックス】
【関連記事】
- スバル インプレッサ新旧比較 失敗・後悔しないクルマ選び【対決】
- スバル インプレッサ vs トヨタ カローラスポーツ徹底比較評価 失敗・後悔しないクルマ選び 【対決】
- スバル インプレッサ試乗記・評価 五臓六腑に染みわたる「人、中心」のスバル哲学【スバル】
- 6代目新型スバル インプレッサ新車情報・購入ガイド 追記:スペック公開! 燃費は? 価格は?【スバル】
- スバル インプレッサSTIスポーツ動画・評価 STIチューンで、自由自在のハンドリングと上質な乗り心地【BLOG】
- スバルAWD雪上試乗・評価レポート! 徹底的にこだわった多彩なスバルAWDシステムを試す!【スバル】
- 2016-17 日本カー・オブ・ザ・イヤー決定! 今年のナンバー1は「スバル インプレッサ」! 受賞理由、受賞の秘密も公開!? [CORISM]【イベント・モーターショー】
- 2016-17 日本カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストカー決定! 今年のベスト10は、このクルマ! [CORISM]【イベント情報】
- スバル インプレッサ スポーツ/G4新車情報・購入ガイド 走る楽しさと安全を両立した「クルマのあるべき姿を具現化」した5代目新型インプレッサ登場! [CORISM]【スバル】
- スバル インプレッサ試乗記・評価 クルマの理想を求め、走行性能を安全性能の両立!【スバル】
【オススメ記事】
- ホンダWR-V試乗記・評価 大満足か後悔か? 成功か失敗か? 見極め重要なコンパクトSUV【ホンダ】
- 日産エクストレイル(T33型)vs トヨタ ハリアーハイブリッド(80系)徹底比較!【対決】
- 日産フェアレディZ新車情報・購入ガイド 2025年モデルが登場! 納期は? 転売ヤー対策は?【日産】
- BMW M2クーペ(G87)試乗記・評価 「サーキットで乗ってみたい!」クルマ好き女子が試乗!【BMW】
- 2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー、栄えある10ベストカーが決定! 今年のナンバー1は、どのクルマに!?【イベント】
- 2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー、ノミネート車31台が決定!【イベント】
- マツダCX-80試乗記・評価 すべてに大人の余裕を感じた国内フラッグシップ3列SUV【マツダ】
- 三菱 アウトランダーPHEV新車情報・購入ガイド 大幅改良&値上げ。それでも、コスパ高し!!【三菱】
- スズキ フロンクス試乗記・評価 価格、燃費値を追加。欧州プレミアムコンパクトに近い上質感【スズキ】
- 日産セレナAUTECH SPORTS SPEC新車情報・購入ガイド 走りの質感を大幅向上した特別なモデル【日産】
CORISM公式アカウントをフォローし、最新記事をチェック!