前輪駆動から後輪駆動になったXC40リチャージ   トヨタ カローラレビン＆...

ボルボXC40 リチャージ試乗記・評価　後輪駆動化の恩恵で、よりスッキリ系ハンドリングへ！

  前輪駆動から後輪駆動になったXC40リチャージ   トヨタ カローラレビン＆スプリンタートレノは、AE86からAE92になったときにFR...
【ボルボ】2024/02/18
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ボルボC40リチャージとXC40リチャージ、前輪駆動から後輪駆動へ！    ボルボは、BE...

ボルボC40リチャージ/XC40リチャージ新車情報・購入ガイド　BEV、まさかの後輪駆動に転進！

ボルボC40リチャージとXC40リチャージ、前輪駆動から後輪駆動へ！    ボルボは、BEV（バッテリー電気自動車）のC40リチャージとXC40リチャ...
【ボルボ】2023/03/16
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XC40のEV投入で電動化戦略をさらに加速させたボルボ   CO22排出量の低減に強いこだ...

ボルボXC40、C40シングルモーター、XC40 48Vハイブリッド試乗記・評価

XC40のEV投入で電動化戦略をさらに加速させたボルボ   CO22排出量の低減に強いこだわりを見せているボルボは、電動化を積極的に押し進めている。2...
【ボルボ】2022/12/22
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  輸入車メーカーとして初の2年連続の受賞となったボルボ 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委...

ボルボXC40が栄冠に！　2018-2019日本カー・オブ・ザ・イヤー決定！

  輸入車メーカーとして初の2年連続の受賞となったボルボ 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は、2018-2019日本カー・オブ・ザ・イヤーを決定し...
【イベント情報】2018/12/08
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  名誉ある今年の10台が決定！   スバル フォレスター（11月9日辞退） 日...

「辞退続出、波乱の幕開け！ 選考激戦必至！！」2018-2019日本カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストカー決定！

  名誉ある今年の10台が決定！   スバル フォレスター（11月9日辞退） 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は、最終選考会に進む上位1...
【イベント情報】2018/11/10
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未来のボルボを背負って立つ重要なモデルである新型XC40 ボルボは、Cセグメントに属するコンパクトS...

「クラストップレベルの超実力派誕生！」ボルボXC40新車情報・購入ガイド

未来のボルボを背負って立つ重要なモデルである新型XC40 ボルボは、Cセグメントに属するコンパクトSUVである新型XC40の発売を開始した。 CセグメントのSU...
【ボルボ】2018/05/01
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