マツダ3試乗記・評価　気持ちよく、よく曲がる！

  ハッチバックをファストバックとした新型マツダ3 アクセラはマツダの主力ファミリーカーと...
  ハッチバックをファストバックとした新型マツダ3 アクセラはマツダの主力ファミリーカーとして、2003年にデビューを飾った。日本よりも海外で評判がよく、ヨーロッパだけでなく北米でもヒット作となっている。海外でのネーミングは「マツダ３」だ。アクセラの4代目は慣れ親しんだ名前を捨て、海外と同じように車名を「マツダ3」に変えた。 新型マツダ3のボディバリエーションは2つあり、5ドアのハッチバ...
【マツダ】2019/10/28
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  もはや、メルセデス・ベンツの中核となったAクラス Ａクラスは、メルセデス・ベンツのボト...

メルセデス・ベンツAクラス試乗記・評価　ガソリン車より上質感あるディーゼル車「A200d」

  もはや、メルセデス・ベンツの中核となったAクラス Ａクラスは、メルセデス・ベンツのボトムを託されたコンパクトハッチだ。メルセデス・ベンツＡクラスは...
【メルセデスベンツ】2019/10/14
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  スープラとはまったく異なる走りをもつ新型Z4 Z3からバトンを受け、2003年に登場し...

BMW Z4試乗記・評価　デートカーとしてもOK！ 快速オープンスポーツ

  スープラとはまったく異なる走りをもつ新型Z4 Z3からバトンを受け、2003年に登場したのがZ4である。ZシリーズはBMWが送り出したオープンエア...
【BMW】2019/10/09
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  もはや、当り前の装備となった車線維持＆全車速追従クルーズコントロール 多くの自動車メー...

日産スカイライン試乗記・評価　「プロパイロット2.0」期待以上の出来

  もはや、当り前の装備となった車線維持＆全車速追従クルーズコントロール 多くの自動車メーカーが、「自動運転技術」を応用した運転支援機能を設定。数多く...
【日産】2019/09/08
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  待望のPHEV、V60 T6が登場 ボルボが開拓してきたステーションワゴンの分野にもニ...

ボルボV60 T6 Twin Engine AWD試乗記・評価　進む電動化！ スムースさ際立つ次世代PHEVが登場

  待望のPHEV、V60 T6が登場 ボルボが開拓してきたステーションワゴンの分野にもニューフェイスが登場している。伝統のボルボＶ60は、2018年...
【ボルボ】2019/08/23
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    2.0Lディーゼルターボを搭載したフラッグシップSUV、XC90 D5登...

ボルボ XC90D5試乗記・評価　静粛性と瞬発力に優れたディーゼル

    2.0Lディーゼルターボを搭載したフラッグシップSUV、XC90 D5登場 ボルボの頂点に位置する優雅なプレミアムSUVがXC90で...
【ボルボ】2019/08/13
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  デイズと上手く差別化したeKクロス 新型三菱eKワゴンは、日産とのアライアンスから誕生...

三菱eKワゴン、eKクロス試乗記・評価　デイズと明確な差別化ができたeKクロス

  デイズと上手く差別化したeKクロス 新型三菱eKワゴンは、日産とのアライアンスから誕生した軽ハイトワゴンだ。今回の開発プロジェクトを主導したのは日...
【三菱】2019/07/27
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  大幅マイナーチェンジで大幅商品力を向上した新型デリカD:5 もっともアウトドアシーンが...

三菱デリカD:5試乗記・評価　唯一無二のオン＆オフ万能ミニバン

  大幅マイナーチェンジで大幅商品力を向上した新型デリカD:5 もっともアウトドアシーンが似合う多人数乗車のミニバンが三菱デリカD:5である。他のミニ...
【三菱】2019/07/14
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  再び日本マーケットにチャンレンジを開始した新型トヨタRAV4 初代トヨタRAV4は、ク...

トヨタRAV4 試乗記・評価　走る楽しさを凝縮したSUV

  再び日本マーケットにチャンレンジを開始した新型トヨタRAV4 初代トヨタRAV4は、クロスオーバーSUVの魅力と実力の高さを世界に発信したクルマで...
【トヨタ】2019/07/07
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  ワイド感が強い新型I-PACE 2020年から先、排ガスの排出量を大幅に引き下げるゼロ...

ジャガー I-PACE試乗記・評価　超快速EV誕生！

  ワイド感が強い新型I-PACE 2020年から先、排ガスの排出量を大幅に引き下げるゼロエミッション規制とCAFE(企業別平均燃費基準)が一気に厳し...
【ジャガー】2019/07/05
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スバル フォレスター（SL系）試乗記・評価　弱点、燃費性能を完全克服！全方位スキなしのSUVへ！！

  予防安全性能、走行性能は抜群！ しかし、燃費が弱点だった5代目SK系フォレスター   初代インプレッサをベースに開発されたクロスオーバー...
【スバル】2025/04/08
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  クラウンらしさって何ですか？   歴史ある「クラウン」という車名の呪縛から、...

トヨタ クラウンクロスオーバー Gアドバンスト試乗記・評価　呪縛から逃れられない！？

  クラウンらしさって何ですか？   歴史ある「クラウン」という車名の呪縛から、逃れられないのか？ と、試乗後エンジニアとの懇親時に、そう強...
【トヨタ】2022/10/29
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  クラウンセダンは後輪駆動   トヨタを象徴するクラウンは、日本でもっとも長い...

トヨタ クラウンセダン試乗記・評価　驚異的な乗り心地と静粛性

  クラウンセダンは後輪駆動   トヨタを象徴するクラウンは、日本でもっとも長い歴史を誇るブランドである。その4ドアセダンは「いつかはクラウ...
【トヨタ】2024/04/13
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  走行性能を高め完成度が増した4代目だが、少し足りない部分も？   歴代トヨタ...

新型トヨタ プリウス（60系）試乗記・評価　足りなものが無い！？

  走行性能を高め完成度が増した4代目だが、少し足りない部分も？   歴代トヨタ プリウスって、どこか少し地味で薄味な存在だった。どの世代の...
【トヨタ】2023/02/07
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  フォード マスタング 50YEARS EDITION新車情報の目次   これ...

フォード マスタング 50YEARS EDITION試乗記・評価 50年目の「野生馬」は環境にも優しい優等生！？

  フォード マスタング 50YEARS EDITION新車情報の目次   これぞアメ車！　サメのような獰猛なフォルムでよりマッチョ感アップ...
【フォード】2015/03/17
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  NISMOのノウハウを惜しみなく投入   日産ノートe-POWERに、ひとク...

日産ノート オーラ ニスモ（NISMO）試乗記・評価　Bセグコンパクト最強か？

  NISMOのノウハウを惜しみなく投入   日産ノートe-POWERに、ひとクラス上のCセグメント並みの質感と走りを盛り込んだのが「ノート...
【日産】2021/09/02
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  スポーツFRセダンの価値を追求し続けるレクサスIS 1999年に発表された初代のレクサ...

レクサスIS試乗記・評価　クルマからのメッセージが足りない？

  スポーツFRセダンの価値を追求し続けるレクサスIS 1999年に発表された初代のレクサス「IS」は、当時日本でレクサスブランドがまだ展開されておら...
【レクサス】2021/02/04
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  ホイールベースを短縮！ 走りにこだわったクラウンスポーツを評価する   トヨ...

トヨタ クラウンスポーツ試乗記・評価　その名の通り、走る楽しさと快適さを凝縮したSUV

  ホイールベースを短縮！ 走りにこだわったクラウンスポーツを評価する   トヨタは、日本専用モデルだったクラウンを16代目で世界戦略車に昇...
【トヨタ】2024/03/23
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  カントリーマンは多彩なパワーユニットを誇る   ミニとBMWのコンパクトカー...

ミニ カントリーマンSE ALL4試乗記・評価　乗ると笑顔になれる電気自動車

  カントリーマンは多彩なパワーユニットを誇る   ミニとBMWのコンパクトカーは、年々、その関係が強化されている。プラットフォームを含む多...
【ミニ】2025/04/14
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BMW iX1試乗記・評価　高速道路での電費に優れるユニークな電気自動車

  電気自動車に積極的なBMW   スポーティな走りのクルマづくりを得意とする、ドイツの老舗自動車メーカーがBMWである。滑らかな直列6気筒...
【BMW】2024/03/19
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