日産リーフ ニスモ（NISMO）試乗記・評価　エコだけじゃない！　走って楽しいEV本来の姿を体現

エコカーとしての価値だけでなく、スポーツできる電気自動車の魅力をアピールするリーフニスモ やっと出た...
エコカーとしての価値だけでなく、スポーツできる電気自動車の魅力をアピールするリーフニスモ やっと出た！ そんな気持ちにさせたのが、日産リーフの大本命「リーフニスモ（NISMO)」だ。 リーフニスモ（NISMO)は、電気自動車（EV)であるリーフをベースに、より走る楽しさを追求したモデルだ。 電気自動車というと、どうしてもエコカー的イメージが強い。標準車のリーフも同様で、圧倒的に安い電力で走る経済性...
【日産】2018/09/01
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メルセデス・ベンツS450試乗記・評価　スムースさ極まった、完成度の高いパワーユニット

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【メルセデスベンツ】2018/08/27
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三菱アウトランダーPHEV試乗記・評価　2.4Lに排気量アップ！ より、EVらしさにこだわった大幅改良

  2.0Lから2.4Lへ排気量アップし、大幅進化した2019年モデルのアウトランダーPHEV 充電によって電動走行の航続距離を延ばせるプラグインハイ...
【三菱】2018/08/14
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日産セレナe-POWER試乗記・評価　待望のe-POWER搭載で、ナンバー1ミニバンを目指す！

  ノートで爆発的な人気となったe-POWERをセレナにも採用！ 各メーカーがエースモデルを投入しているのが、5ナンバークラスのミニバンだ。高いスペー...
【日産】2018/08/02
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三菱エクリプスクロス試乗記・評価　エンジンの選択肢以外、弱点が見当たらない？

  アウトランダーのプラットフォームをベースに開発された新型三菱エクリプスクロス 三菱が激戦のＣセグメント、日本ではコンパクトクラスに投入した期待のク...
【三菱】2018/07/24
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スバル フォレスター試乗記・評価　本命は2.5Lガソリン車？ それともe-BOXER ?

代わり映えしないデザインに見えるが、実は・・・ スバルのなかでもっとも多くの国で販売され、今やアウトバック、インプレッサとともにスバルの三本柱のひとつに成長した...
【スバル】2018/07/19
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マツダ ロードスターRF試乗記・評価　もはや、別物に進化。高回転まで回り、大幅パワーアップ！

  ロードスター初の改良 ロータリーエンジンとともに世界をアッと驚かせた20世紀のマツダの偉業、それがロードスターだ。フルオープンのライトウエイト・ス...
【マツダ】2018/06/24
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  [[広告:ADS2]]   クーペのように見える６ライトウインドウとなった新...

15代目新型トヨタ クラウン プロトタイプ試乗記・評価「新プラットフォームを得て、驚愕の変貌」

  [[広告:ADS2]]   クーペのように見える６ライトウインドウとなった新型クラウンを評価 ６月26日、15代目の新型トヨタ クラウン...
【トヨタ】2018/06/13
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新型トヨタ カローラスポーツ試乗記・評価「しなやかさが際立つスポーティなフットワーク」

  Cセグメントど真ん中となる新型カローラスポーツ 2018年３月の開催されたニューヨーク・モーターショーでワールドプレミアを飾り、熱い視線を浴びたの...
【トヨタ】2018/06/09
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ミディアムサイズのSUVながら、全幅1,930㎜はとにかく大きい レンジローバーと言えば、オフロード...

レンジローバー ヴェラール試乗記・評価「英国流の美しさと力強さを兼ね備えたSUV」

ミディアムサイズのSUVながら、全幅1,930㎜はとにかく大きい レンジローバーと言えば、オフロードの高級車として伝統あるブランドである。そのレンジローバーも派...
【ランドローバー】2018/05/22
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【フォード】2015/03/17
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