BMW i7試乗記・評価　2つの顔を持つ電気自動車のフラッグシップセダン

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    BMWは電気自動車に積極的！？   2022年4月にBMWのフラッグシップセダンである7シリーズが発表された。その後、やや遅れて7月にBEV（バッテリー電気自動車）の新型i7が投入されている。今回試乗したのは、BEVのi7だ。 BMWは、BEVに積極的に取り組んでいる。2014年に画期的なBEVだったi3を投入後、続々と新型BEVを発売した。現在の日本マーケッ...
【BMW】2024/02/23
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ボルボXC40 リチャージ試乗記・評価　後輪駆動化の恩恵で、よりスッキリ系ハンドリングへ！

  前輪駆動から後輪駆動になったXC40リチャージ   トヨタ カローラレビン＆スプリンタートレノは、AE86からAE92になったときにFR...
【ボルボ】2024/02/18
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アバルト500e試乗記・評価　かわい過ぎるスポーツEV

  フィアットのスポーツモデルがアバルト   アバルトというブランド。50歳代以上のクルマ好きならば、当たり前のように知っているイタリアのス...
【フィアット】2024/02/11
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マツダMX-30 Rotary-EV試乗記・評価　まさに、個性の塊！

  MX-30 EVモデル、BEVのトレンドに乗れなかった？   約11年振りにロータリーエンジンが復活ということで、話題になったマツダMX...
【マツダ】2024/01/20
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BYD ドルフィン試乗記・評価　ゆるふわ系快適電気自動車

  電気自動車では、世界トップレベルの販売台数を誇るBYD   BYDは、1995年にバッテリーメーカーとして創業した。2003年に中国国営...
【その他】2024/01/04
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フォルクスワーゲン ID.4試乗記・評価 後輪駆動のEVは、雪道にも強い！？

  フォルクスワーゲン車、唯一の電気自動車がID.4   フォルクスワーゲン期待のバッテリーEVが「ID.4」だ。2022年11月に日本デビ...
【VW】2023/12/19
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40系トヨタ アルファード、ヴェルファイア試乗記・評価　燃費や乗り心地、静粛性など、全方位、スキ無し！？

  マーケットインのミニバンから脱却。その評価は？   40系トヨタ アルファード＆ヴェルファイアは、トヨタ開発陣のやりたかったことがグッと...
【トヨタ】2023/09/24
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スバル レヴォーグ レイバック後悔・失敗しないための試乗記・評価　ニッチ戦略は〇？ それとも✕？ 燃費、価格は？

  都会的なクロスオーバーSUVが新型レヴォーグ レイバック   日本のスバルファンのために開発され、送り出された快速AWDスポーツワゴンが...
【スバル】2023/09/07
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メルセデス・ベンツEQS SUV試乗記・評価　デカくて重いが、上質感極まる快適性

  全長5m超、全幅2m超。とにかくデカい！   メルセデス・ベンツがカーボンニュートラルに向けて送り出したBEV(バッテリー電気自動車)の...
【メルセデスベンツ】2023/08/18
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  電気自動車化を急ぐメルセデス・ベンツだが・・・   昨年から電気自動車（BE...

メルセデス・ベンツGLC試乗記・評価　期待を裏切らない高完成度のSUV

  電気自動車化を急ぐメルセデス・ベンツだが・・・   昨年から電気自動車（BEV）を街中でみかける事が多くなった。2010年に大手自動車メ...
【メルセデスベンツ】2023/07/08
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40系トヨタ アルファード、ヴェルファイア試乗記・評価　燃費や乗り心地、静粛性など、全方位、スキ無し！？

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