レビュー [CORISM]
【スズキ ラパン 試乗記】小さなキューブ風味なスタイルは、和み系で低燃費
【フォルクスワーゲン パサートCC 試乗記】スタイリッシュだけど実用性も文句なし[CORISM] [CORISM]
フォルクスワーゲン パサートCC試乗記・評価の目次 クーペのような個性的なデザインが最大の魅力と高評価 デザインだけでなくセダンらしい実用性も確保している 室内...
【VW】2008/12/21
【ホンダ ライフ 試乗記】三つの顔で幅広いユーザーにアピールする新型ホンダ ライフの真実
3つの異なる顔を用意し幅広いユーザーの獲得を目指し高評価! パッケージングを変更し、全高がやや高くなった。これによりムーヴやワゴンRとも競合可能に...
【ホンダ】2008/12/15
【日産 新型 フェアレディZ(プロトタイプ)試乗記】”オーラ”出まくり!NEW Zはクルマ好きの希望の光だ![CORISM] [CORISM]
リアルスポーツカーのオーラが見えた! ふっ切れたと直感した。テストコースで新型日産フェアレディZのプロトタイプを目の前にしたときのファーストインプレッションだ...
【日産】2008/12/13
【日産フェアレディZ プロトタイプ試乗記】新型Zのスポーツカー度チェック! コリャ本当に・・・[CORISM] [CORISM]
素晴らしい!自動ブリッピング機能 北海道のテストコースで新型フェアレディZのプロトタイプに試乗したので、早速レポートしてみたい。スペックは開発陣自慢の6速マニ...
【日産】2008/12/06
【ホンダ オデッセイ 試乗記・評価】代わり映えしないが、中身は劇的進化!
キープコンセプトで走りと使い勝手に磨きをかけ高評価 初代モデルが大ヒットして日本のミニバン市場のルーツともいえるモデルとなったオデ...
【ホンダ】2008/12/06
【メルセデス・ベンツ GLK 試乗記】SUVらしいボクシーなフォルムのGLKが日本上陸![CORISM] [CORISM]
強力なライバルがひしめく輸入SUV市場の台風の目となるか!? 大きなグリルやヘッドランプで存在感の高さは抜群だ。エッジの効いたバンパーのデザインも好印象だ。 ...
【メルセデスベンツ】2008/12/05
【メルセデス・ベンツ GLK 試乗記】SUVらしいボクシーなフォルムが印象的なメルセデス・ベンツ GLKが日本上陸! 独特の全高を抑えた独特のフォルムが印象的だ!! [CORISM]
強力なライバルがひしめく輸入SUV市場の台風の目となるか!? 輸入車では高級車を中心にSUVの人気が高く、メルセデス・ベンツもGLクラス、Gクラス、Mクラスと...
【メルセデスベンツ】2008/12/05
【スズキ スプラッシュ 試乗記】スズキの世界戦略モデル第3弾がハンガリーからやってきた! [CORISM]
世界に通用するコンパクトカーとして開発されたハンガリー生まれの小型車 スズキのクルマ作りは04年11月に発売したスイフトで大きな革新を遂げた。それまでの軽自動...
【スズキ】2008/12/03
【日産 NEW フェアレディZ プロトタイプ試乗記】走りのパフォーマンスが大幅進化![CORISM] [CORISM]
注目ポイントは100mmも短縮したホイールベース! 12月1日に発表されたフェアレディZの試作車段階のクルマに陸別のテストコースで試乗した。試作車といっても超...
【日産】2008/12/01
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【BMW】2024/11/09
6代目新型日産セレナ(C28型)試乗記・評価 ルキシオンが売れている! 仕上がり上々、新e-POWER搭載!
C28型セレナで売れているグレード、ボディカラーは? *2023年4月13日追記 日産は、C28型新型セレナe-POWERの発売を4月20日から開始すると発表し...
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フォード マスタング 50YEARS EDITION試乗記・評価 50年目の「野生馬」は環境にも優しい優等生!?
フォード マスタング 50YEARS EDITION新車情報の目次 これぞアメ車! サメのような獰猛なフォルムでよりマッチョ感アップ...
【フォード】2015/03/17
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40系トヨタ アルファード、ヴェルファイア試乗記・評価 燃費や乗り心地、静粛性など、全方位、スキ無し!?
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日本の道路に合わせたタイヤを開発するグッドイヤー 創業から120年の長い歴史を誇るタイヤメーカーがグッドイヤーである。1898年、アメリカのオハイ...
【その他】2018/12/27
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都会的なクロスオーバーSUVが新型レヴォーグ レイバック 日本のスバルファンのために開発され、送り出された快速AWDスポーツワゴンが...
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E12型日産ノート ニスモS(NOTE NISMO S)試乗記・評価 1度は乗れ! 使いきれる適度なパワーと、乗り心地を犠牲にしないスポーティなハンドリング性能
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【日産】2015/10/10
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