レビュー [CORISM]
【メルセデス・ベンツ Mクラス 試乗記】マイナーチェンジでMクラスがより高級志向に[CORISM] [CORISM]
【フォルクスワーゲン・ティグアン「スポーツ&スタイル」試乗記】日本未導入「スポーツ&スタイル」に緊急試乗!…アスファルトでも期待できるスポーティな走りと高い安定性・静粛性に手応えあり! [CORISM]
ライフスタイルで乗り分け!3車種のティグアン フォルクスワーゲン・ティグアンは3車種あり、それぞれに別のサブネームが与えられている。「トラック&フィールド」は...
【VW】2008/11/21
【ホンダ レジェンド(KB2型) 試乗記・評価】ホンダ レジェンドがよりパワフルで安定感ある走りを手に入れた!!
内外装のデザインだけでなくエンジンや自慢のSH-AWDにも手を加えた ホンダのフラッグシップカーとなる最上級セダンのレジェンド(K...
【ホンダ】2008/11/21
【BMW X6 xDrive50i試乗記】頼もしいV8エンジンと贅沢を極める大ボディ!強力新兵器「X6」登場! [CORISM]
新兵器“スポーツ・アクティビティ・クーペ” SUV(スポーツ・ユーティリティ・ヴィークル)とは呼ばずにSAV(スポーツ・アクティビティ・ヴィークル)と呼ばせる...
【BMW】2008/11/20
【アウディ A3スポーツバック 試乗記】アウディのエントリーモデルがマイナーチェンジ[CORISM] [CORISM]
ラインアップを一新して低燃費な走りに磨きをかけた! A3はアウディのエントリーモデルとされるクルマ。といってもラインナップの中にはV型6気筒の3.2リッターエ...
【アウディ】2008/11/18
【スバル インプレッサ アネシス 試乗記】セダン派ユーザーにお待ちかねの1台デビュー
セダン版のインプレッサ アネシス登場でラインアップが充実! スバルのインプレッサは、2007年6月にデビューした現行モデルではボディタイプを5ド...
【スバル】2008/11/14
【ホンダ オデッセイ試乗記】変わり映えしないけど絶賛!? そのワケを教えましょう
実車を見るとFCXクラリティ顔のフロントマスクだけでなくボリューム感の増したサイドビューなど、スタイルの変化は意外に大きい 表面的には地味なフルモ...
【ホンダ】2008/11/14
【BMW M3カブリオレ DCT海外試乗記】これが最強のオープンスポーツカーだ!
日本未発売M3カブリオレに試乗! 日本では正規輸入されていないM3カブリオレにミュンヘンで試乗してきたので、そのインプレッションをお伝えしよう。...
【BMW】2008/11/13
【トヨタ iQ 試乗記】全長3m以下の特異なスタイルとパッケージングで軽の牙城を崩せるか!? [CORISM] [CORISM]
従来のコンパクトカーの概念を打ち破るパッケージング レザーパッケージとディスチャ−ジヘッドランプ装着車はスモークタイプのヘッドランプとなる。 プレミアムコンパ...
【トヨタ】2008/11/12
【【スズキ ワゴンR/ワゴンR スティングレー 試乗記】軽自動車の王者が満を持してフルモデルチェンジ[CORISM] [CORISM]
大ヒットモデルの後を受けた新型ワゴンRはキープコンセプトで登場! 軽自動車の規格内で広い室内空間を確保するハイト系モデルとしての基本コンセプトは今回も継続。従...
【スズキ】2008/11/08
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【BMW】2024/11/09
6代目新型日産セレナ(C28型)試乗記・評価 ルキシオンが売れている! 仕上がり上々、新e-POWER搭載!
C28型セレナで売れているグレード、ボディカラーは? *2023年4月13日追記 日産は、C28型新型セレナe-POWERの発売を4月20日から開始すると発表し...
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【フォード】2015/03/17
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日本の道路に合わせたタイヤを開発するグッドイヤー 創業から120年の長い歴史を誇るタイヤメーカーがグッドイヤーである。1898年、アメリカのオハイ...
【その他】2018/12/27
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NISMOのノウハウを惜しみなく投入 日産ノートe-POWERに、ひとクラス上のCセグメント並みの質感と走りを盛り込んだのが「ノート...
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E12型日産ノート ニスモS(NOTE NISMO S)試乗記・評価 1度は乗れ! 使いきれる適度なパワーと、乗り心地を犠牲にしないスポーティなハンドリング性能
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