BMW X5 xDrive40e試乗記・評価 PHEV化で重いのに軽快!?

    EV航続距離は約31㎞。EV最高速度は120㎞/h! の実力は?  2....
    EV航続距離は約31㎞。EV最高速度は120㎞/h! の実力は?  2.0Lの直噴ターボ仕様エンジンは、十分にパワフルなものだ。320iに搭載されるエンジンと同じで、180kW/350N・mの実力を持つ。自然吸気エンジンで言うなら、これだけで3.5Lエンジンに相当する実力である。エンジンに加えて電気モーターが83kW/250N・mの実力を持つ。両方を使った状態でのシステ...
【BMW】2016/08/03
    PHEV化を推進するBMW。その理由とは? BMWがi8に続くプラグイン...

BMW X5 xDrive40e試乗記・評価 PHEV化で環境性能アップ! ランニングコストを大幅ダウン!

    PHEV化を推進するBMW。その理由とは? BMWがi8に続くプラグインハイブリッド(PHEV)として、BMW系の車種に最初に設定さ...
【BMW】2016/08/03
  まずは自己紹介から・・・!F4レーサーの金澤力也です! photo by 『VSR L...

フォルクスワーゲン パサートGTE試乗記・評価 ドライバーに力強い安心感と優れた経済性を提供! 【19歳! F4レーサー金澤力也が試乗】

  まずは自己紹介から・・・!F4レーサーの金澤力也です! photo by 『VSR Lamborghini S.C. junior formula...
【VW】2016/07/26
  トヨタ シエンタ試乗記・評価の目次 動力性能はそれなりな1.5Lガソリン。しかし、燃費...

トヨタ シエンタ試乗記・評価 想像以上にシッカリとした足回りと優れた低燃費性能は◎。ただし、自動ブレーキが標準装備ではない点が☓

  トヨタ シエンタ試乗記・評価の目次 動力性能はそれなりな1.5Lガソリン。しかし、燃費性能は秀逸で高評価! ガソリン車よりも力強さを感じるハイブリ...
【トヨタ】2016/07/15
  トヨタ シエンタ試乗記・評価の目次   クルマに求められる多くの要素を凝縮し...

トヨタ シエンタ試乗記・評価 売れない理由が見つからない! 販売絶好調の理由とは?

  トヨタ シエンタ試乗記・評価の目次   クルマに求められる多くの要素を凝縮したシエンタ。だから、売れる! トヨタ車としては斬新なデザイン...
【トヨタ】2016/07/15
  ボディサイズも変更され、より走りを意識したデザインに変更 スバルインプレッサ スポーツ...

スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド試乗記・評価 燃費向上という良り、走りの力強さをアピールするハイブリッド

  ボディサイズも変更され、より走りを意識したデザインに変更 スバルインプレッサ スポーツに追加設定されたハイブリッド車 は、ひと足先にスバル初の独自...
【スバル】2016/07/12
    FRベースからFFベースへ! 室内のスペース効率は、大幅に向上! 新型B...

BMW X1試乗記・評価 FFベースであっても素直でスポーティ!

    FRベースからFFベースへ! 室内のスペース効率は、大幅に向上! 新型BMWX1 は、2010年にE90と呼ばれている3シリーズをベ...
【BMW】2016/07/07
  日産リーフF試乗記・評価の目次   これがCMで噂のスーパー電気自動車「リー...

日産リーフ試乗記・評価 リーフでジムカーナ? 素人クルマ好き女子が「リーフの隠された真実を暴く?」

  日産リーフF試乗記・評価の目次   これがCMで噂のスーパー電気自動車「リーフ」だ! 素人女子初体験!初ジムカーナは「電気自動車リーフ」...
【日産】2016/07/03
  ジープ レネゲード試乗記・評価の目次   無骨なジープのイメージを上手く料理...

ジープ レネゲード試乗記・評価 4WDとFF。明確に違う2つの個性をもつコンパクトSUV

  ジープ レネゲード試乗記・評価の目次   無骨なジープのイメージを上手く料理したカジュアル系ジープがレネゲード 平凡のように感じるパワー...
【クライスラー】2016/06/23
  日産エクストレイルハイブリッド試乗記・評価の目次   総合性能の高いハイブリ...

日産エクストレイルハイブリッド試乗記・評価 静粛性&乗り心地、走行性能などガソリン車と比較すると格段にアップしたハイブリッド車

  日産エクストレイルハイブリッド試乗記・評価の目次   総合性能の高いハイブリッドシステム 上手くEV走行させるにはテクニックが必要。頻繁...
【日産】2016/06/20