スズキ アルトターボRS試乗記・評価 加速力では、クラストップレベル！

    強化されたサスペンションやボディにより、とにかく気持ちよく走る！ 　足回...
    強化されたサスペンションやボディにより、とにかく気持ちよく走る！ 　足回りは、ターボ仕様のエンジンに合わせて強化され、スタビライザーも前後(4WD車 は前輪だけ)に装着される。コーナーでは、一定程度にロールするものの、ストラットタワーバーなどターボRS 専用の補強もなされたボディは、ロール速度が抑制されていて、気持ち良くコーナーを抜けていくことができる。箱根の芦ノ湖スカ...
【スズキ】2015/12/03
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    スズキの圧倒的な軽量化技術が生み出したボディ スズキアルト のターボRS...

スズキ アルトターボRS試乗記・評価 軽量ボディが生み出すスポーティな走りに満悦至極

    スズキの圧倒的な軽量化技術が生み出したボディ スズキアルト のターボRS は、ボディの軽さという素性の良さを生かしたスポーティモデル...
【スズキ】2015/12/03
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    240psのポートフォリオは、価格アップ分程の魅力無し！？200psのプ...

ジャガーXE試乗記・評価 しなやかさ際立つフットワークとスポーティハンドリング性能をもっとスポーツセダン

    240psのポートフォリオは、価格アップ分程の魅力無し！？200psのプレステージで十分。3.0LのSは、速さで圧倒するもフロントヘ...
【ジャガー】2015/12/01
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  ジャガーXE新車情報の目次   宿命を背負ったジャガーXE！ Cクラス＆3シ...

ジャガーXE試乗記・評価 二度と失敗は許されない！ 激戦クラスに背水の陣でのぞむ！

  ジャガーXE新車情報の目次   宿命を背負ったジャガーXE！ Cクラス＆3シリーズがライバル アルミを多用したボディにジャガーらしさ満点...
【ジャガー】2015/12/01
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    路面状況を選ばず最適なトラクション性能を得ることができるクワトロ。そのト...

アウディTTクーペ/TTロードスター試乗記・評価 トラクション性能を生かした圧倒的な加速力をもつTTSクーペ

    路面状況を選ばず最適なトラクション性能を得ることができるクワトロ。そのトラクション性能を生かし切るパワフルなTTSクーペ 　エンジン...
【アウディ】2015/11/26
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    歴代TTのデザインイメージを受け継いだインテリア。デザインだけでなく、使...

アウディTTクーペ/TTロードスター試乗記・評価 先進感タップリのアウディバーチャルコックピット

    歴代TTのデザインイメージを受け継いだインテリア。デザインだけでなく、使いやすいのもポイント！ アウディ のスポーツカー 、TT が...
【アウディ】2015/11/26
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    操縦安定性が飛躍的に向上！　TNGA恐るべし 新型プリウス の走り出しは...

トヨタ プリウス試乗記・評価 低燃費だけじゃない！ 走りも鍛え圧倒的な総合力を得た！しかし、価格アップもアップし約243万円からか？

    操縦安定性が飛躍的に向上！　TNGA恐るべし 新型プリウス の走り出しは、スムーズそのものだ。EV モードで発進した後はするすると静...
【トヨタ】2015/11/19
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    先代よりわずか1.5％アップし40％となった熱効率は、そんなに凄いのか？...

トヨタ プリウス試乗記・評価 燃焼効率40％で燃費40.0㎞/L! TNGA採用で走りの質が大幅アップ！ 価格もアップし243万円からか？

    先代よりわずか1.5％アップし40％となった熱効率は、そんなに凄いのか？　TNGAって何？ 　4代目となる新型トヨタプリウス に一足...
【トヨタ】2015/11/19
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  日産フーガハイブリッド   どこからでもスグに加速するハイブリッド車は、スム...

日産フーガ試乗記・評価 スムースな速さと低燃費を両立するハイブリッド

  日産フーガハイブリッド   どこからでもスグに加速するハイブリッド車は、スムースで速い！ 日産フーガハイブリッド は、システム出力364...
【日産】2015/11/16
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  日産フーガ370GTタイプS   インフィニティエンブレムを装着！ スカイラ...

日産フーガ試乗記・評価 スポーティさが際立つ370GTタイプS

  日産フーガ370GTタイプS   インフィニティエンブレムを装着！ スカイラインと同じデザインテイストになった 日産フーガ がマイナーチ...
【日産】2015/11/16
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