日産エクストレイル ハイブリッド試乗記・評価 オフロード初体験なのに「20度の急坂を１人で登れ！？」エコラン＆オフロード試乗！！ （オフロード編）

    またも、人生初のオフロード走行！ オシャレで低燃費なエクストレイルなので...
    またも、人生初のオフロード走行！ オシャレで低燃費なエクストレイルなのですが、デコボコ道ではタフな一面も！ オフロードに佇むエクストレイルはどこか 色気があってドキドキします。 さて、人生初のエコラン を終え、高浦めぐみ 、少々お疲れモード中でございました・・・。 精根使い果たした髙浦に、間髪入れず次の指令が！ 「オフロードコース、走ってきて！」って・・・。 わずか2周...
【日産】2015/09/12
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  出発はこの白いエクストレイルちゃんで！ 大きい車は久しぶり！ドキドキです！  ...

日産エクストレイル 試乗記・評価 素人女子でもできる低燃費運転のコツとは？ 初体験！エコラン＆オフロード試乗！！ （エコラン編）

  出発はこの白いエクストレイルちゃんで！ 大きい車は久しぶり！ドキドキです！   愚行なのか？ 人生初のエコラン！ さらに、自動車専門メデ...
【日産】2015/09/11
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    LEDを駆使し、夜間の顔を強調した新型ムーヴカスタム 新型ダイハツムーヴ...

ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム試乗記・評価 走りの質感は、並みのコンパクトカー以上！

    LEDを駆使し、夜間の顔を強調した新型ムーヴカスタム 新型ダイハツムーヴカスタム は走りも燃費も、快適装備も安全装備も格段に進化した...
【ダイハツ】2015/09/08
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    全長3,915㎜というコンパクトなボディに、個性的なデザインと先進のメカ...

マツダ ロードスター（ROADSTER）試乗記・評価 速いとか遅いとかではない！ 走って楽しいか否かが重要だ！

    全長3,915㎜というコンパクトなボディに、個性的なデザインと先進のメカニズムを凝縮 マツダ・ロードスター 、私のような年代には「マ...
【マツダ】2015/09/03
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    力強さを感じる標準車のデザイン 　6代目になった新型ダイハツムーヴ は、...

ダイハツ ムーヴ/ムーヴカスタム試乗記・評価 燃費・使い勝手・走行性能・安全性能と圧倒的な総合力で勝負！

    力強さを感じる標準車のデザイン 　6代目になった新型ダイハツムーヴ は、走りの質感が大幅な向上を果たしている。ダイハツ ムーヴは、初...
【ダイハツ】2015/08/28
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    ガソリン車との差別化は微小。ラグジュアリー志向の内装は、ほぼ同じ 新型ト...

トヨタ アルファード/ヴェルファイア（ハイブリッド車）試乗記・評価 ガソリン車に比べ上質なハイブリッド車。しかし、やや高めの価格設定が難点

    ガソリン車との差別化は微小。ラグジュアリー志向の内装は、ほぼ同じ 新型トヨタアルファード /ヴェルファイア では、デビュー当初からハ...
【トヨタ】2015/08/26
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  マツダ アテンザ（ATENZA)試乗記・評価の目次   より良いモノをより早...

マツダ アテンザ（ATENZA)試乗記・評価 2年で大幅改良は是か非か？ その仕上がりは？

  マツダ アテンザ（ATENZA)試乗記・評価の目次   より良いモノをより早く！ わずか2年での大幅改良は、マツダの積極的な姿勢の表れだ...
【マツダ】2015/08/24
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    強面フェイスの分かりやすいデザインが人気 　上級ミニバン 市場を席巻する...

トヨタ アルファード/ヴェルファイア（ガソリン車）試乗記・評価 徹底したマーケットイン視点で作り込まれた究極の日本人的視点のミニバン

    強面フェイスの分かりやすいデザインが人気 　上級ミニバン 市場を席巻するトヨタアルファード /ヴェルファイア がフルモデルチェンジを...
【トヨタ】2015/08/17
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    走りに特化したニスモ、オールマイティな標準モデル。メリハリの効いたライン...

日産GT-R試乗記・評価 快適な乗り心地と圧倒的な速さを同時に手に入れた2015年モデル

    走りに特化したニスモ、オールマイティな標準モデル。メリハリの効いたラインアップになったGT-R 日産GT-R の2015年モデルに試...
【日産】2015/08/12
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    エンジン音は静かだが、ロードノイズは大きめ マツダCX-3 に搭載される...

マツダCX-3試乗記・評価 ややかための乗り心地ながら、SUVでもカーブが楽しい！

    エンジン音は静かだが、ロードノイズは大きめ マツダCX-3 に搭載されるエンジンは、1.5Lリッターディーゼルエンジン のみ。なかな...
【マツダ】2015/07/30
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