レビュー [CORISM]
ボルボXC60 リチャージT8試乗記・評価 インチダウンしたくなる訳とは?
トヨタ カローラクロス試乗記・評価 コストダウンは、良品廉価へのこだわりか?
サスペンションのグレードダウンでコストダウン? トヨタ カローラクロスの資料にひと通り目を通した後、妙に懐疑的な気持ちになった。と、いうのは、リヤ...
【トヨタ】2022/03/20
BMW iX3試乗記・評価 EV化でもアイデンティティは失わず!
国内唯一! EV投入で、4つのパワーユニットをもつことになったX3 BMWは、プレミアム・ミドル・クラス...
【BMW】2022/03/17
スバル ソルテラ試乗記・評価 トヨタbZ4Xの「リバッチ」にはしない! その心意気に痺れる!!
AWDにこだわり続けるスバルのEV「ソルテラ」 スバル ソルテラは、スバルが初めてグローバルで発売するEV(電気自動車)だ。 ソルテ...
【スバル】2022/03/12
ポルシェ タイカン クロスツーリスモ試乗記・評価 スポーツカーなのに色々使えるマルチなEV
ガソリンエンジン車を凌駕する圧倒的な存在感 ポルシェ初のEV(電機自動車)であるタイカン。最初にタイカンの事を知った時は、スポーツカー・メーカーで...
【ポルシェ】2022/03/08
日産ノート、オーラ雪上試乗記・評価 新生日産を象徴するe-POWER 4WD
変わってきた? 日産の技術開発 2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞した日産ノート、オーラ。日産にとって、10年振りの日本カー・オブ・...
【日産】2022/03/03
BMW iX試乗記・評価 EVトップレベルのコストパフォーマンス
EVに積極的なBMW BMWは早い時期に電動化へと舵を切り、2013年には時代に先駆けて画期的なバッテリーEV(電気自動車)のi3を...
【BMW】2022/02/26
レクサスNX試乗記・評価 高級車なのに、未だ純ガソリン車の設定は必要か?
4つものパワーユニットを用意した新型レクサスNX プレミアムなクロスオーバーSUVの先駆けとして、ブームに火をつけたのがレクサスRX...
【レクサス】2022/02/20
メルセデス・ベンツCクラス試乗記・評価 らしくない!? よりスポーティさが際立つセダンへ進化
Sクラスに似たデザインテイストをもつ新型Cクラス 2014年に登場したW205系メルセデス・ベンツCクラスは日本でも好調な販売を記録し、10万台以...
【メルセデスベンツ】2022/01/29
三菱アウトランダーPHEV試乗記・評価 環境性能の高いラグジュアリーSUVなのに、走りはスポーツカー!
世界累計30万台に迫る人気SUVがアウトランダーPHEV パジェロに代わって三菱SUV軍団のリーダーになっているのがアウトランダーだ...
【三菱】2021/12/04
CORISM公式アカウントをフォローし、最新記事をチェック!