クーペ低迷時代に孤軍奮闘するレクサスRC   レクサスは、スポーツクーペの「...

レクサスRC/RC-F新車情報・購入ガイド　国産クーペを存続するため意地の改良！

  クーペ低迷時代に孤軍奮闘するレクサスRC   レクサスは、スポーツクーペの「RC」と「RC F」を一部改良し、2023年1月9日から発売...
【レクサス】2023/01/02
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  レクサスRC F試乗記・評価の目次   ついに1000万越えの高級スポーツカ...

レクサスRC F試乗記・評価 「トータルバランスに優れたスポーツカー！」現役F4レーサー金澤力也がレクサスRC Fをレビュー！！

  レクサスRC F試乗記・評価の目次   ついに1000万越えの高級スポーツカーを初体験！！ ドリフトも自由自在！？ あり余るパワーを自在...
【レクサス】2017/02/13
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レクサスRC200t試乗記・評価の目次 エントリーグレードながら、バリューはRC350以上！ レクサ...

レクサスRC200t新車情報・購入ガイド 待望の2.0Lダウンサイジングターボエンジン搭載で魅力倍増？ [CORISM]

レクサスRC200t試乗記・評価の目次 エントリーグレードながら、バリューはRC350以上！ レクサスRC200t価格 ＜お勧め記事＞ < レクサスRC2...
【レクサス】2015/10/05
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    今時、エコカー減税にすら対応していないのは、最初から欧州のクーペにも負け...

レクサスRC350/RC300h試乗記・評価 どちらも足りないモノがある！ RC350に足りないのは環境性能！

    今時、エコカー減税にすら対応していないのは、最初から欧州のクーペにも負けている？ レクサス のラインナップに、IS系の基本プラットホ...
【レクサス】2015/03/03
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    ガソリン車は2.0Lターボ、ハイブリッドは3.5Lハイブリッドが欲しい！...

レクサスRC350/RC300h試乗記・評価 スポーツカーらしいパワーとフィーリングに、物足りなさを感じるハイブリッド

    ガソリン車は2.0Lターボ、ハイブリッドは3.5Lハイブリッドが欲しい！？ 　レクサスRCには、ハイブリッド車のRC300hが設定さ...
【レクサス】2015/03/03
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< レクサス　RC350試乗評価へ > < レクサス　RC300h試乗評価へ &g...

速報！　2014年10月23日発表！動画・画像追加！ 新型レクサスRC/RC F新車情報・購入ガイド レクサスRC Fは、進化型V8 5.0Lで477psを達成！ スポーツカーのハイブリッド、レクサスRC350hの燃費は、なんと23.2㎞/L！ 環境時代のスポーツカー像を提案した！　レクサスRCの価格は565万円から！ [CORISM]

< レクサス　RC350試乗評価へ > < レクサス　RC300h試乗評価へ > レクサスRC価格、燃費、スペックなど 　レクサスは、新...
【レクサス】2014/10/23
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  日産リーフ ニスモRC新車情報の目次   リーフのパワートレーンをオリジナル...

未来への夢を乗せて電気で走るレーシングカー【日産リーフ ニスモRC試乗評価】

  日産リーフ ニスモRC新車情報の目次   リーフのパワートレーンをオリジナルのカーボンモノコックボディに搭載 EVレーシングカーの第一歩...
【日産】2011/09/30
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日産 GT-R プロダクションレースカー「NISSAN NISMO GT-R RC」 世界各国のプロ...

NISMO、GT-Rのレースカー「NISSAN NISMO GT-R RC」を東京オートサロン2011会場で発表 [CORISM]

日産 GT-R プロダクションレースカー「NISSAN NISMO GT-R RC」 世界各国のプロダクションカーレースに参戦可能 「NISSAN NISMO ...
【日産】2011/01/17
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