BMWは、ロードスターモデルであるBMW Z4のフェイスリフトを行い発売を開始した。

　BMW Z4は、2009年に日本に導入されて4年。リトラクタブル・ハードトップを開ければ、オープエアドライブが楽しめる。さらに、ハードトップを閉めれば、クーペのようのスタイルと高い運動性能を生かしたスポーツドライビングが楽しめるという2つの顔をもつロードスターだ。

　ロードスターといえど、環境性能が求められる時代。BMW Z4も一部でパワーユニット変更するなどし進化。4年を経過したタイミングで、フェイスリフトを行い、新鮮味を大幅にアップしてきた。新型BMW Z4は、LEDスモール・ライト・リングを採用した新デザインのヘッドライトを採用。ギョロッとした眼力のあるフェイスになっていて、夜間などではひと目でZ4と分かるディテールを持つ。

　サイド・ビューでは、LEDターン・インジケータを内蔵したダイナミックなラインを描くクロームのサイド・フィニッシャーを新たに採用。インテリアは、コントロール・ディスプレイの周囲およびエアコンディショナーのエア・アウトレットのフレームに新たにハイグロス・ブラック仕上げを施している。

　新型BMW Z4は、単なるフェイスリフトだけで終わっていない。セールス面で、ライバルとなるメルセデス・ベンツSLKを意識し、エントリーグレードのBMW Z4 sDrive20iにおいては、オープン・エア・ドライビングの快適性を高めるウインド・ディフレクターやオート・エア・コンディショナー、ハンズフリー・テレフォン・システム、スピーチ・コントロールなどを新たに標準装備。装備レベルを大幅に向上する一方で、車両本体価格は据え置きとしている。価格は499万円。

　また、オレンジとブラックの鮮やかなコントラストにより、スポーティな走りを彷彿させるデザイン・パッケージ「デザイン・ピュア・トラクション」を新設定。モデル・ラインアップにおいては、「BMW Z4 sDrive20i」に、カンザス・レザー・インテリアやファインライン・アンソラジット・ウッド・インテリア・トリムを標準装備とした「Hi-Line」、ならびに、「BMW Z4 sDrive20i」および「BMW Z4 sDrive35i」に、ダイナミックな走りとスタイリングをさらに強調した「M Sport」を設定した。

　新型BMW Z4の選び方だが、まず20iでも35iでも言えることは、予算に余裕があればM Sportを選ぶといいだろう。M Sportは、中古車マーケットでも人気が高いので、高いリセールバリューが期待でき短期間で乗り換える時は優位になる。Z4の場合、20iでも十分に走りのパフォーマンスが楽しめる。どちからというと、走りよりもオープンドライブを楽しみたいなら20iを中心に選ぶといいだろう。

　本格的にドライビングを楽しめるのは、やはり35iとなる。306ps＆400Nmというパワフルさは、格別なドライビングプレジャーを得ることができる。その中でも、35isはトップグレードになり、もっともホットなモデルだ。特別なオーバーブースト機能があり、一時的に450Nmから500Nmへとアップする。500Nmというと、自然吸気エンジンなら5L並の大トルク。エキサイティングな走りを楽しめるのと同時に、819万円という価格にもなる。エントリーグレードが499万円なので、320万円ものアップだ。35i M Sportに比べても79万円も高価になる。

■20iシリーズ共通 エンジンスペック＆ミッション
2.0L直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン
135kW（184ps）/5,000rpm 　270Nm（27.5kgm）/1,250-4,500rpm
8速スポーツAT
■価格
Z4 sDrive20i　¥ 4,990,000
Z4 sDrive20i Hi-Line　¥ 5,400,000
Z4 sDrive20i M Sport　¥ 5,750,000

■35iシリーズ共通 エンジンスペック＆ミッション
3.0L直列6気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン
225kW（306ps）/5,800rpm 400Nm（40.8kgm）/1,300-5,000rpm
7速DCT

■価格
Z4 sDrive35i　¥ 6,990,000
Z4 sDrive35i M Sport　¥ 7,400,000
Z4 sDrive35is　250kW（340ps）/5,900rpm 450Nm（45.9kgm）/1,500rpm　¥ 8,190,000
＊35isは、オーバーブースト機能により、一時的に500Nm(51.0kgm)まで引き上げられる。

■BMW Z4の主な標準装備品
電子油圧制御式7速ダブル・クラッチ・トランスミッション（シフト・パドル付）*1
電子油圧制御式8速スポーツ・オートマチック・トランスミッション（シフト・パドル付）*2
ドラインビング・パフォーマンス・コントロール
ブレーキ・エネルギー回生システム
サーボトロニック（車速感応式パワー・ステアリング）
アルミニウム合金製フルオートマチック・リトラクタブル・ハードトップ（コンフォート・オープン機能付）
バイ・キセノン・ヘッドライト（光軸自動調節機構、LEDスモール・ライト・リング、LEDアクセント・ライン付）
ヘッドライト・ウォッシャー
レイン･センサー、オートライト・システム
ウインド・ディフレクター
オートマチック・エアコンディショナー（AUC〔オートマチック・リサーキュレーティング・エア・コントロール〕、マイクロ・フィルター〔花粉除去機能付〕、REST機能〔余熱暖房〕、
左右独立温度調節機能、オープンエア・モード付）
電動シート（運転席&助手席、運転席メモリー機能付）*3
シート・ヒーティング（運転席&助手席）*3
カンザス・レザー・インテリア（シート／ヘッドレスト／センター・アームレスト／ドア・アームレストなど、シート表面の温度上昇を防ぐサン・リフレクティブ・テクノロジー採用）*3
自動防眩ルーム・ミラー
8.8インチ ワイド・コントロール・ディスプレイ
HDD ナビゲーション･システム（VICS 3メディア対応）
iDrive コントローラー（ダイレクト・メニュー・コントロール・ボタン付）
オーディオ・ビジュアル・システム（AM/FMラジオ、CD/DVDプレーヤー、Musicコレクション機能、AUX IN[外部入力端子]、USB端子）
USBオーディオ・インターフェース
ハンズフリー・テレフォン・システム
スピーチ・コントロール、
ETC車載器システム（ルーム・ミラー内蔵タイプ）
*1:　Z4 sDrive35i、Z4 sDrive35i M Sport、Z4 sDrive35isに装備。
*2:　Z4 sDrive20i、Z4 sDrive20i Hi-Line、Z4 sDrive20i M Sportに装備。
*3:　Z4 sDrive20iにはオプション装備。