わずかプラス10万円でハイブリッドに! BMWのハイブリッド戦略車【BMW ActiveHybrid 5新車情報】 [CORISM]

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【BMW】2012/03/27

1モーター式を採用し、より走りを楽しめるハイブリッドに!

 BMWは、BMW5シリーズ セダンにハイブリッド・モデルの「BMW ActiveHybrid 5(アクティブハイブリッド・ファイブ)」を、注文受付を開始した。納車は、2012年4月中旬からを予定している。

 BMW ActiveHybrid 5(アクティブハイブリッド・ファイブ)は、3.0L直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンに電気モーターを組み合わせたフル・ハイブリッド・システムを搭載。システム・トータルで最高出力250kW(340ps)を発揮する。電気モーターが駆動力をアシストするブースト機能による強力な加速性能や、時速60kmまでの速度域で電気モーターのみによるEV走行を実現し、燃料消費量は約15%向上している。

 このハイブリッドシステムは、基本的に日産フーガやポルシェなどと同じで、エンジンとミッションの間にモーターが入った1モータ式。トヨタの2モーター動力分割式とは違い、シンプルな構成がウリでドライブフィールはダイレクト感のあるものになっている。輸入車を含め、トヨタ以外はこの方式が多い。

BMW ActiveHybrid 5
BMW ActiveHybrid 5
BMW ActiveHybrid 5


BMW ActiveHybrid 5
BMW ActiveHybrid 5
BMW ActiveHybrid 5


BMW ActiveHybrid 5
BMW ActiveHybrid 5
BMW ActiveHybrid 5

プラス10万円でハイブリッド化? BMW5シリーズの基幹車車種として強烈なアピール! 

 BMW ActiveHybrid 5は、このシステムに3L直列6ツインパワー・ターボ・エンジンに出力40kW(55ps)の電気モーター、8速ATを搭載を組み合わせた。システム・トータルで最高出力250kW(340ps)を発揮するモデルになった。

 走りにこだわるBMW ActiveHybrid 5は、ハイブリッドはエコだからと我慢する必要がない。システム合計340psのパワーと450Nmという大トルクという、あり余るパワーとトルクを発揮する。

 ハイブリッドシステムを支える電池は、リチウムイオン。リヤアクスル間(トランク・ルーム奥)に電池を搭載している。電池容量は不明だが、最大で3~4km(最高時速60km/hまで)のEV走行を可能にしている。さらに、高速走行においても、アクセル・オフ時や減速時にエンジンの駆動を完全に切り離すことでエンジンを停止し、無駄なガソリン消費やCO2排出をカットした走行ができる。

 注目の燃費は、10・15モードで14.6km/L、JC08モードで13.6km/Lとなっている。通常のガソリン車であるBMW 535iセダンと比べ、約15%燃費が向上している。また、「平成22年度燃費基準+25%」および「平成17年排出ガス基準75%低減レベル(★★★★低排出ガス車)」を達成し、エコカー減税により自動車取得税および重量税が100%免税され、かつエコカー補助金の対象モデルとなる。さらに「平成27年度燃費基準+20%」を達成している。

 そして、なんと言ってもBMWはハイブリッド車が多数走る激戦区の日本マーケットで、並々ならぬヤル気をみせている。なんと、同じエンジンを積むBMW535iの価格が840万円に対して、BMW ActiveHybrid 5の価格は850万円とプラス10万円でハイブリッドが買えるのである。それでも、十分高価なクルマであることは間違いないが、この価格は、もはや535iは売れなくてもいいという意思表示と、ActiveHybrid 5が5シリーズの基幹車種であるという強固なアピールだ。

 高級セダンマーケットで、ハイブリッドという武器を得たBMW ActiveHybrid 5。ライバルであるメルセデス・ベンツEクラスハイブリッドの日本導入も近い。また、レクサスGSハイブリッドやフーガハイブリッドなど、国産勢の低燃費性能も侮れない。BMW ActiveHybrid 5の実燃費や走りに期待が高まる。また、BMW3シリーズのハイブリッド車投入も近い。こちらの価格にも注目だ!

<BMW ActiveHybrid 5の主な標準装備品>

専用ハイブリッド・スタート/ストップ機能
専用デュアル・エキゾースト・テールパイプ(オーバル・タイプ、マット・クローム仕上げ)
専用ストリームライン・スタイリング364 アロイ・ホイール
8Jx18ホイール+245/45R18タイヤ(ランフラット・タイヤ)
専用リモート・クライメート・コントロール機能
専用エンジン・カバー
専用エクステリア&インテリア・バッジActiveHybrid 5
DSC/ダイナミック・スタビリティ・コントロール
アダプティブ・ヘッドライト(バリアブル・ライト・コントロール機能、コーナリング・ライト付)
PDC/パーク・ディスタンス・コントロール(フロント&リヤ、ビジュアル表示機能付)
リヤ・ビュー・カメラ(予想進路表示機能付)
ドライビング・パフォーマンス・コントロール(ECO PROモード付)
サーボトロニック(車速感応式パワー・ステアリング)
コンフォート・アクセス
バイ・キセノン・ヘッドライト(光軸自動調整機構/スモール・ライト・リング付)
4ゾーン・オートマチック・エア・コンディショナー(前後左右独立温度調節機能付)
電動フロント・シート(8ウェイ/運転席&助手席、運転席メモリー機能付)
ランバー・サポート(運転席&助手席、電動調節式)
フロント・シート・ヒーティング
ダコタ・レザー・シート
アッシュ・ウッド・インテリア・トリム
リヤ・ウインドー・ローラー・ブラインド(電動)
リヤ・サイド・ウィンドー・ローラー・ブラインド(手動)
HDDナビゲーション・システム(VICS 3メディア対応)
10.2インチ ワイド・コントロール・ディスプレイ
TVチューナー(地上デジタル放送対応、ワンセグ/12セグ自動切替)
ハンズフリー・テレフォン・システム(Bluetooth)
HiFiスピーカー・システム(205W、12スピーカー)

<BMW ActiveHybrid 5価格>

・ 8,500,000円

BMW ActiveHybrid 5
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BMW ActiveHybrid 5
BMW ActiveHybrid 5
BMW ActiveHybrid 5

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(レポート:CORISM編集部

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