BMWは4シリーズをマイナーチェンジし発売を開始した。BMW4シリーズにはクーペ、グランクーペ、コンバーチブルと3タイプが設定されている。

　BMW4シリーズは、2013年にまずクーペが登場した。その後、カブリオレ、グランクーペた投入された。日本マーケットでは、クーペとカブリオレはほとんど売れないため、4シリーズでメインとなるのは4ドアクーペなどと呼ばれているグランクーペだ。このグランクーペは、クーペのような流麗なもつ。セダンのような3ボックスではなく、5ドアハッチバック形状になっている。このグランクーペがけん引して、4シリーズ全体で2014年度は輸入車車種別販売台数で18位となった。

　この4シリーズ グランクーペの魅力のひとつはデザイン。パッと見た目は3シリーズとそれほど変わらないようにも見えるが、よりワイド＆ローなフォルムになっていて、BMWらしいスポーティさが際立っている。こうしたスタイリッシュな外観デザインながら、セダンと同等の積載能力をもち実用性も高い。　

　走行性能も3シリーズとはやや異なる。ボディがワイドになり全高が下がったこともあり、より操縦安定性が高い走りが楽しめる。

　今回のBMW4シリーズのマイナーチェンジは、主に外装のリフレッシュだ。あまり代わり映えはしていない印象だ。あまり外観デザインが変更されていないということは、世界的に従来のデザインが評価されているということでもある。3シリーズも同様に、マイナーチェンジではあまり大きくデザイン変更は行われていなかった。

　マイナーチェンジ後のデザインは、丸目4灯のLEDヘッドライト、ワイドなキドニー・グリル、左右に大きく広がる大型エア・インテークを備えたフロント・エプロンなどが変更され、よりスポーティさを際立たせている。

　また、新たにデイタイム・ランニング・ライトが標準装備。フロント・ライトのヘキサゴナル･デザインが、より強調されている。デイタイム・ランニング・ライトが装備されたことで、自車の存在をより歩行者などにアピールすることができ、交通事故の低減に効果を発揮する。

　サイドビューのデザインは、ほぼ変更は無し。BMWならではのショート・オーバーハング、ロング・エンジン・フードといったFR（後輪駆動）車らしいスタイリングとなっている。

　リヤデザインは、LEDのL字型リヤコンビネーションライトが採用。クーペ系のワイドなボディに逞しく張り出したリヤのホイールアーチと共に迫力あるリヤビューを演出している。

　インテリアも大きな変更は無く、一部装備が追加された。まず、最新のマルチ・ディスプレイ・メーター･パネルを標準装備。ドライビング・モードにあわせたメーターデザインになる。

　さらに、TVチューナーと205W / 9スピーカーのHiFiスピーカーシステムも新たに標準装備化。高級車に相応しい高品質なサウンドが楽しめるようになった。

　BMW4シリーズのグレード選び。4シリーズの中で、クーペとカブリオレはかなり趣味性の高いモデルなので、好みのモノを選ぶといい。悩みどころは、グランクーペだ。グランクーペには、2.0L直4ターボ（184ps＆270Nm）の420iに、同じく2.0L直4ターボ（252ps＆350Nm）の430i、直6ターボ（326ps＆450Nm）の440iの3グレードが用意されている。420iにだけ4WDのxDriveを用意。4WD車が条件だと420iしか選べない。

　同じ直4ターボで出力違いとなる420iと430i。420i Luxuryの価格は6,230,000円で、430i Luxuryは7,100,000円。価格差は87万円。これだけ価格差が開くとあえて430iを選ぶというのも微妙。走りの差はそれほどないので、420iを選んで好みのオプションをプラスしたほうが満足度は高くなるだろう。

　そして、440i Luxuryの価格は8,430,000円。直6ターボのスムースさと力強さは非常に魅力的だが、なかなか高価だ。走行性能重視なのであれば、M2という選択肢もある価格帯。かなり予算に余裕がある人向けといえる。

　BMWの場合、どの車種においてもM Sportを積極的に選びたい。M Sportは、スポーティな仕様となっていて高い人気を誇る。この傾向は、中古車マーケットでも同じ。M Sportのリセールバリューは非常に高いので、短期での乗り換え時は有利になる。

　さて、残念ながら、BMWは4シリーズを好む顧客は、ガソリン車しか選ばないだろう、ということでクリーンディーゼルの設定は無い。しかし、最近のBMWはクリーンディーゼル比率がドンドン高まっている。高額車に乗る顧客は、燃費や燃料はクルマの選択に関係しないだろうという意見もある。だが、実はこうした高級車に乗る顧客は賢いので、無駄を嫌い効率を求める傾向も強い。BMWのクリーンディーゼルは、静粛性やフィーリングはかなり高い。この体験をしたのであれば、クリーンディーゼルより経済性が高いとは言えないガソリン車をあえて選択するという理由もない。メーカー側の都合で選択肢を少なくするよりも、クリーンディーゼルを用意し選択肢を増やし、顧客の好みによりあった仕様を用意したほうが満足度は高まるはずだ。

■BMW 4シリーズクーペ価格
・BMW 420i Coupe Sport　5,730,000円
・BMW 420i Coupe Luxury　5,960,000円
・BMW 420i Coupe M Sport　5,940,000円
・BMW 430i Coupe Sport　7,010,000円
・BMW 430i Coupe Luxury　7,040,000円
・BMW 430i Coupe M Sport　7,210,000円
・BMW 440i Coupe Luxury　8,340,000円
・BMW 440i Coupe M Sport　8,510,000円

■BMW 4シリーズカブリオレ価格
・BMW 440i Cabriolet Luxury　9,290,000円
・BMW 440i Cabriolet M Sport　9,470,000円

■BMW 4シリーズグランクーペ
・BMW 420i Gran Coupe　5,800,000円
・BMW 420i Gran Coupe Luxury　6,230,000円
・BMW 420i Coupe M Sport　6,210,000円
・BMW 420i xDrive Gran Coupe　6,120,000円
・BMW 420i xDrive Gran Coupe Luxury　6,550,000円
・BMW 420i xDrive Gran Coupe M Sport　6,530,000円
・BMW 430i Gran Coupe Luxury　7,100,000円
・BMW 430i Coupe M Sport　7,270,000円
・BMW 440i Gran Coupe Luxury　8,430,000円
・BMW 440i Gran Coupe M Sport　8,590,000円

■ BMW 430i Coupeスペック
全長 4,640mm、全幅 1,825mm、全高 1,375mm、ホイールベース 2,810mm
車両重量 1,620kg、車両総重量 1,840kg
排気量 1,998cc、直列 4 気筒ガソリン・エンジン、
最高出力 252PS（185kw）/5,200rpm、最大トルク 350Nm/1,450-4,800rpm
燃料消費率 15.4km/L

■BMW 440i Cabrioletスペック
全長 4,640mm、全幅 1,825mm、全高 1,385mm、ホイールベース 2,810mm
車両重量 1,880kg、車両総重量 2,100kg
排気量 2,997cc、直列 6 気筒ガソリン・エンジン、
最高出力 326PS（240kw）/5,500rpm、最大トルク 450Nm/1,380-5,000rpm
燃料消費率 12.3km/L

■BMW 420i Gran Coupeスペック
全長 4,640mm、全幅 1,825mm、全高 1,395mm、ホイールベース 2,810mm
車両重量 1,640kg、車両総重量 1,915kg
排気量 1,998cc、直列 4 気筒ガソリン・エンジン、
最高出力 184PS（135kw）/5,000rpm、最大トルク 270Nm/1,350-4,600rpm
燃料消費率 16.0km/L