ミニ ペースマン新車情報・購入ガイド ミニ+SUV+クーペというクロスオーバー車ペースマンは、ミニ家7番目の家族としてデビュー! [CORISM]
SUV+クーペという斬新さはミニだからこそできたスタイリング
新型ミニ ペースマンは、クーペタイプのボディを持つ点でミニクーペと重なる部分もあるが、ミニクーペがミニのハッチバック車をクーペ化したのに対して、ペースマンは4ドア車のクロスカントリーをベースに2ドアクーペ化した点の違いがある。
このためミニ クーペが乗員2名であるのに対し、ミニ ペースマンは4名乗車が可能。似たようなクーペと思うかも知れないが、実は使い勝手に大きな違いがある。
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■ミニ ペースマン(MINI PACEMAN)新車試乗評価
ゴーカートフィールのDNAを継承したミニの異端児?
大家族化したミニブランド。より多くのユーザーに、ミニの世界観が共有できるようになった。
この新型ミニ ペースマンは、SUVとクーペのクロスオーバー車。AピラーからCピラーにかけて流れるようにスムーズなルーフ・ラインが特徴的。このパターンは、ランドローバー イヴォーククーペと同じ。美しいクーペフォルムとタフネスさを併せ持つ独自のスタイルとも言える。それでいて、4人がシッカリと乗車できる実用性も兼ね備える。
このミニ ペースマンの登場で、ミニのラインアップでは、なんと7モデルとなった。ハッチバック・タイプ、コンバーチブル、クラブマン、クロスオーバー、クーペ、ロードスター、それぞれがミニ特有のデザインや伝統を取り入れつつも、顧客のライフスタイルにあったモデルが選択できるよう幅広いラインアップを取り揃えている。
この戦略は、最近では各自動車メーカーがベンチマークするほど。プラットフォームなど、基本部分を共通化しながら、多くの違ったタイプのモデルを作りラインアップを広げる。顧客のニーズの多様化に対応し、それほど大量生産できなくても、基本部分が共通なので生産・開発コストを大幅に低減できるメリットも持つ。コンパクトカーは1台あたりの利益は少ないので、数でカバーするしかないのだが、多品種化することで、多くの台数をカバーできる。最近では、ホンダがN BOXやN-ONEなど共通のプラットフォームで生産。さらに、このプラットフォームを使いNシリーズの車種を増やし軽自動車マーケットを席巻しようとしている。ホンダは、このパターンを、この秋にデビューする新型フィットでも展開する予定だ。
ミニ ペースマンに搭載されるエンジンは、1.6L直列4気筒エンジン搭載のミニ クーパー ペースマン、1.6L直噴直列4気筒ツイン・スクロール・ターボ・エンジン搭載のミニ クーパーS ペースマン、ミニ クーパー ペースマンをベースに4輪駆動システムを搭載したミニ クーパーS ペースマンALL4(オールフォー)が用意されている。ミッションは、6速ATの他、最近では設定が珍しくなってしまったMTも用意されている。
ますます大家族化が進むミニ。一時期は、ミニに興味があっても趣味性が強く用途も限られるため、選びにくい面もあった。しかし、これだけのモデルラインアップがあれば、自分にピッタリなモデルが見つけやすくなった。価格はまだまだ高価なイメージが強いが、間口を広く取りファンを増やすミニの作戦は大成功といえるだろう。
ミニ ペースマン価格、燃費、スペック等
・MINI Cooper S Paceman1.6L直噴直列4気筒ツイン・スクロール・ターボ 6速MT ¥ 3,620,000 6速AT ¥ 3,750,000
・MINI Cooper S Paceman ALL4 6速MT ¥ 3,830,000 6速AT ¥ 3,960,000
代表グレード | ミニ クーパー ペースマン スペック |
---|---|
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) | 4,125×1,785×1,530 mm mm |
ホイールベース[mm] | 2,595mm |
トレッド前/後[mm] | 1,525/1,550mm |
車両重量[kg] | 1,360kg |
総排気量[cc] | 1,598cc |
エンジン最高出力[kw(ps)/rpm] | 90kW(122ps)/6,000rpm |
エンジン最大トルク[N・m/rpm] | 160 Nm/4,250rpm |
ミッション | 6速AT |
タイヤサイズ | 205/60R16 |
JC08モード燃費 | 14.0km/L |
定員[人] | 4人 |
税込価格[円] | 3,250,000円 |
発売日 | 2013/3/2 |
レポート | 編集部 |
写真 | BMW |
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