日産ノート新車情報・購入ガイドよりスポーティなノートになる特別仕様車エアロスタイル登場！ [CORISM]

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Follow @CORISMcom 【日産】2013/07/12

日産ノートの全グレード中、満足度の高いエアロスタイルがベストバイ！

　日産車の架装やより個性的なカスタマイズモデルを提案する関連会社オーテックジャパンは、日産ノートによりスポーティなエアロパーツなどを取り付けた特別仕様車「日産ノートエアロスタイル」の発売を開始した。

　日産ノートは、2012年8月にデビュー。直噴ミラーサイクルエンジンとエコスーパーチャージャーを組み合わせたHR12DDRエンジンにより、クラストップレベルの低燃費の24km/L（ X DIG-S）を実現した。エッジの効いたシャープなデザインと、広いインテリア空間が評価され2012年度下半期にはガソリン登録車販売台数の第1位となった。

　コンパクトカー不振の日産にとって、日産ノートはまさに失敗が許されないモデル。そのため、モデルライナップは絞られたものとなっていた。それを補っていたのがオーテックジャパンがプロデュースするライダーやアクシスといったカスタマイズモデルなのだが、こだわりのカスタマイズモデルということもあり、価格は高価になり、一部の指名買い層のモデルになっている。

　コンパクトカーに限らず、日本マーケットは本格的なものより、そこそこスポーティで価格もちょっとアップくらいのスポーティグレードが好まれる傾向にある。日産ノートは、そういったグレードが無いため、標準ノートでは地味だけど、ライダーまでは必要ないというニーズを拾いきれていなかった。

　そこで登場したのが、この日産ノートエアロスタイル。ノーマルのエッジの効いたデザインを生かすフロントプロテクター、サイドシルプロテクター、リヤアンダープロテクターを装備。ボトム部に適度なボリューム感とシャープさを与え、標準車とはひと味違う適度なスポーティさがウリだ。

　日産ノートはコンパクトカーなので、あまり高価すぎてもいけない。エアロスタイルは、標準車のX DIG-S（1,499,400円）に対して、1,646,400円となっていて、価格アップは147,000円高となっている。ライダーが、1,740,900円なので、エアロスタイルは94,500円安い設定だ。X DIG-Sとライダーの価格差は、241,500円もあるので、価格体系では、X DIG-Sとライダーの価格差を埋めるカタチになっている。マーケティング的には、まぁまぁバランスの取れた価格体系になったといえるだろう。

　問題は、装備に対するバリューだ。エアロスタイルの装備はみると、アフターパーツで揃えることを考えると少し割安な設定。しかし、日産の高い購買能力からみれば、しっかり儲かっている印象だ。エアロスタイルは、特別お買い得かというと、それほどでもないが、エアロモデルが欲しい顧客にとって他に選択肢はないし、割高感も無いといった絶妙な価格設定といえるだろう。

　例によって、実際に商談するときに「エアロスタイルは特別仕様車でお買い得なので値引きはあまりできません」などと言うセンスの無いセールスマンの話を鵜呑みにしてはダメ。標準車と同等、価格が高い分、それ以上の値引き額が出るのであれば、日産ノートの中でベストバイなグレードのひとつといえるだろう。