標準モデルからターボエンジン車が廃止
日産は、三菱からOEM供給される軽自動車「オッティ」を一部改良し、8月6日より発売する。一部グレード体系や価格の見直しを図り、インタークーラーターボモデル「RX」「RXスライド」を廃止するなどしたほか、RS/RS FOURグレードに新色チタニウムグレーを追加し、全10色の設定とした。またメーター内に、燃費が良い時に点灯しエコドライブを促進させる「ECOインジケーター」を全車装備する。
新型オッティの価格は「S」[2WD/5速MT]1,052,100円から「RS FOUR」[4WD/4速AT]1,446,900円まで[消費税込み]。全車が3G83型ノンターボエンジンの搭載となる(※後述の「ライダー」一部グレードを除く)。
新型オッティの価格は「S」[2WD/5速MT]1,052,100円から「RS FOUR」[4WD/4速AT]1,446,900円まで[消費税込み]。全車が3G83型ノンターボエンジンの搭載となる(※後述の「ライダー」一部グレードを除く)。
ターボモデルは「ライダー」のみで継続販売
オッティ「アンシャンテ 助手席スライドアップシート E スライド」[2WD]
オッティの一部改良に伴い、日産の特装車を扱うオーテックジャパン製のカスタムカー「オッティ ライダー」やライフケアビークル(LV)「オッティ アンシャンテ」も、ベース車同様にECOインジケーターを全車に標準装備したり、ボディカラーを変更するなどの仕様変更を実施した。
なお「ライダー」については、オッティで唯一のパワフルな3G63インタークーラーターボエンジン搭載モデルを継続販売する。
価格は「ライダー」[2WD/4WD:ノンターボモデル]1,478,400円/1,604,400円、「ライダー」[2WD/4WD:ターボモデル]1,583,400円/1,709,400円。「アンシャンテ 助手席スライドアップシート」は標準ドア車[2WD/4WD]1,526,700円/1,652,700円、リモコンオートスライドドア車[2WD/4WD]1,593,900円/1,719,900円。全車が4速AT車となる。
(※価格は全て消費税込み☆)
☆ただし「アンシャンテ 助手席スライドアップシート」車についてはディーラーオプションの「車いす固定用ゴムネット」を装着した場合オプションを含む車両価格の消費税が非課税となる。
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(レポート:CORISM編集部)
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