ホンダ NSX ホンダアクセス製「Sport Modulo[スポーツモデューロ]」ディーラーオプション装着車
生産中止から6年経った絶版車の純正オプション発売は異例
ホンダ車の純正オプションパーツなどを扱うホンダアクセスは、「東京オートサロン2011」や「NSX Fiesta 2010」に出展した「NSX」純正ディーラーオプション「Sport Modulo[スポーツモデューロ]」を、2011年3月1日より受注開始し、同5月31日より販売する。
Sport Modulo(スポーツモデューロ)は機能系の用品で、前後5段階減衰力調整機構付『スポーツサスペンション』、ドライカーボン製『トランクスポイラー』、サーキットでのスポーツ走行にも対応する『スポーツブレーキパッド』を設定した。
NSXは1990年より発売され、2005年まで15年の長きに渡り生産されたホンダのスーパースポーツカーだ。生産終了より約6年が経ったモデルの純正ディーラーオプションの新設定は珍しいが、未だに根強く支持するNSXファンが多いことの証しでもある。
Sport Modulo(スポーツモデューロ)は機能系の用品で、前後5段階減衰力調整機構付『スポーツサスペンション』、ドライカーボン製『トランクスポイラー』、サーキットでのスポーツ走行にも対応する『スポーツブレーキパッド』を設定した。
NSXは1990年より発売され、2005年まで15年の長きに渡り生産されたホンダのスーパースポーツカーだ。生産終了より約6年が経ったモデルの純正ディーラーオプションの新設定は珍しいが、未だに根強く支持するNSXファンが多いことの証しでもある。
■「Sport Modulo」スポーツサスペンション[前後5段階減衰力調整機構付] 291,900円[消費税込み]
専用開発の純正タイヤや市販ハイパフォーマンスタイヤにも対応可能なチューニングとしたスポーツサスペンション。前後5段階減衰力調整機構で様々な走行状況に対応する。
専用開発の純正タイヤや市販ハイパフォーマンスタイヤにも対応可能なチューニングとしたスポーツサスペンション。前後5段階減衰力調整機構で様々な走行状況に対応する。
■「Sport Modulo」トランクスポイラー[ドライカーボン製] 819,000円[消費税込み]
スポイラー断面を翼断面とし中央部の高さを抑え外側部の風の流れを最大限に活用。最適なマイナスリフトを実現する。Sport Moduloスポーツサスペンションとの組み合わせにより、弱アンダーステアの走りが楽しめる設定とされた。
スポイラー断面を翼断面とし中央部の高さを抑え外側部の風の流れを最大限に活用。最適なマイナスリフトを実現する。Sport Moduloスポーツサスペンションとの組み合わせにより、弱アンダーステアの走りが楽しめる設定とされた。
■「Sport Modulo」スポーツブレーキパッド 42,000円[消費税込み]
ブレーキパッドの摩擦材に独自開発されたカーボンファイバー複合材を使用。サーキットでのスポーツ走行にも耐えうる性能を保ち、いっぽうで日常の市街地走行でも安定した制動力を発揮する。
ブレーキパッドの摩擦材に独自開発されたカーボンファイバー複合材を使用。サーキットでのスポーツ走行にも耐えうる性能を保ち、いっぽうで日常の市街地走行でも安定した制動力を発揮する。
【関連記事】
- 京商、ホンダの名車を集めた「Honda ミニカーコレクション」をサークルK・サンクスで発売[2011.03.01/CORISM]
- 【ホンダ 新型フィット ハイブリッド 試乗記】早くも大人気の最安値ハイブリッドは買いか否か!?[2010.10.29/CORISM]
- 【ホンダ 新型 フィット 試乗記】ハイブリッドだけがフィットにあらず! ガソリンモデルの成熟度をチェック[2010.10.29/CORISM]
- ホンダ、東京オートサロンに「CR-Z」テストスタディモデル『TS-1X』出展[2011.01.12/CORISM]
- 随時更新!【特集】「東京オートサロン2011 with NAPAC」1月14日(金)~16日(日)、千葉県幕張メッセで開催![2011.01.14/CORISM]
(レポート:CORISM編集部)
【オススメ記事】
- フォルクスワーゲン ポロ新車情報・購入ガイド ついに全長4m越えに! 3ナンバー化した6代目新型ポロは、1.0L直3ターボを搭載【ニュース・トピックス】
- 三菱エクリプスクロス試乗記・評価 さすが4WDの三菱! 豪快にリヤタイヤを振りだすような走りも楽しめる絶妙なS-AWCに脱帽!【レビュー】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.6】 日差リーフの実電費チェック! (一般道編)コツコツ電費を稼ぐe-Pedal【評論家ブログ : 日産リーフ】
- メルセデス・ベンツSクラス新車情報・購入ガイド 約20年振りの直6エンジンに、ISGを組みあわせた次世代エンジンを搭載!【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.5】 日差リーフの実電費チェック! (高速道路編)実電費アップは、こだわりの空力性能にあり!【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 三菱エクリプスクロス新車情報・購入ガイド スタイルに走り、装備とスキ無しの完成度を誇るコンパクトSUV。ガソリン車だけしかないことが、唯一の弱点?【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.4】 30歳代クルマ好き女性、初めての電気自動車! その評価は?【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 日産セレナe-POWER新車情報・購入ガイド ついに、シリーズハイブリッドシステムを搭載したセレナ! 5ナンバーミニバン、ハイブリッド車戦争へ加速!!【ニュース・トピックス】
- マツダCX-8試乗記・評価 際立つ運転のしやすさ! こだわりの「躍度」を雪上でチェック!【レビュー】
- 日産テラ(TERRA)新車情報・購入ガイド ナバラベースのSUV中国でデビュー! 日本への導入は?【ニュース・トピックス】
CORISM公式アカウントをフォローし、最新記事をチェック!