安全装備が充実し買い得感アップのマイナーチェンジをしたホンダ オデッセイ
オデッセイは、立体駐車場にも入るロールーフ型のミニバンとして、また、ミニバンブームの火付け役として絶大な人気を誇った。しかし、最近では、5ナンバーミニバンの機能性重視の流れには逆らえず苦戦を強いられている。すでに、直近の販売台数は1,000台/月を割り込むことも多くなってきていた。こういった傾向は、トヨタ マークXジオなどロールーフ型のミニバン全般にいえることで、このクラスのマーケットそのものが縮小傾向にある。
今回オデッセイのマイナーチェンジでは、法制化に伴いようやく安全装備の見直しを行った。今まで、2列目中央席2点式だったシートベルトを全席に3点式ELRシートベルトとヘッドレストも標準装備。そして、VSA(車両挙動安定化制御システム)も標準装備している。マイナーチェンジ前のMエアロパッケージの価格は、275万円に対して、マイナーチェンジ後の価格は276万円とわずか1万円のアップ。VSAだけでも7万円前後するので、実質的に今回のマイナーチェンジの価格は値下げともいえる。
このモデルになり、一段と静粛性と乗り心地が向上したモデルだけに、安全装備の充実化はまさに必須ともいえるもの。ただ、燃費性能や走行性能の向上に対して踏み込んでこなかったのは、ホンダらしからぬ残念なポイント。冒頭で上げた通り、すでにマーケットが縮小傾向にあるロールーフ型ミニバンに属するオデッセイには、予算がかかるハード面をテコ入れできなかったと推測できる。
また、新車での人気ダウンは、中古車マーケットにも影響を与える。当然、中古車の価格も上がらないと、下取り価格も上がらない。恐らくリセールバリューも上がらないので、5年以内に乗り換えるような人にはオススメできない。逆に、乗り潰すタイプの人にはオススメとなる。とくに、同じようなロールーフ型のミニバンに乗っているユーザーは、下取り車価格が大きく下がることも予想できるので、ディーラと買取専門店両方で査定してもらい少しでも高い方で売りたい。もちろん、買取店でも価格差が出るので少なくても2店舗以上で査定するのがオススメとなる。
●オデッセイの主な変更点(全タイプ共通)
・より精悍でスタイリッシュな新デザインのダーククロームメッキ・フロントグリル
・新デザインのリアコンビネーションランプ(LEDストップランプ&LEDテールランプ)
・クリアレンズと一体感のあるリアライセンスガーニッシュを採用
・メーター内の照明色の変化でエコドライブ度をお知らせするコーチング照明+ECONスイッチを標準装備
・全席に3点式ELRシートベルトとヘッドレストを標準装備
・VSA(車両挙動安定化制御システム)を標準装備
<「M・S」タイプ>の主な装備内容。上記全タイプ共通の変更点に加えて
・明るく上品なグレージュ内装を採用
<「M」タイプ>の主な装備内容。上記全タイプ共通の変更点に加えて
・Hondaスマートキーシステム(Hondaスマートキー2個付)を標準装備
・明るく上品なグレージュ内装を採用
・新デザインの16インチアルミホイールを標準装備
<「M エアロパッケージ」タイプ>の主な装備内容。上記全タイプ共通の変更点に加えて
・クールなエアロスタイルに合わせブラック内装を採用
・新デザインの16インチアルミホイールを標準装備
・ダイレクトにシフト操作ができるパドルシフトを標準装備
・新デザイン18インチアルミホイールをメーカーオプション設定
<「Li」タイプ>の主な装備内容。上記全タイプ共通の変更点に加えて
・Honda HDDインターナビシステム+リンクアップフリーを標準装備
・明るく上品なグレージュ内装を採用し、本革シートを標準装備
・新デザインの16インチアルミホイールを標準装備
・ダイレクトにシフト操作ができるパドルシフトを標準装備
<アブソルート>の主な装備内容。上記全タイプ共通の変更点に加えて
・新デザイン18インチアルミホイールを標準装備
・スモークタイプの専用リアコンビネーションランプ(LEDストップランプ&LEDテールランプ)
・専用リアライセンスガーニッシュ(ダーククロームメッキ)
・質感をさらに向上させたアブソルート専用ブラック内装を採用
・シート表皮は、センター部にソフトウィーブ、サイド部にやわらかく質感の高いレザー調素材(グランスムース)を採用
■新型ホンダ オデッセイの詳細レポート
■ホンダ オデッセイ新車情報・購入ガイド 11月1日発売予定の新型オデッセイは両側スライドドア! ライバルはエスティマ。 注目の新型オデッセイ ハイブリッドのの存在は? 価格も予想する!
【関連記事】
- 【ホンダ オデッセイ試乗記】変わり映えしないけど絶賛!? そのワケを教えましょう
- トヨタ、個性派ミニバン「マークXジオ」をマイナーチェンジ
- 同じクルマで本家を超えるブランド力とは?【日産ラフェスタ・ハイウェイスター試乗記】
- ちょっとした理由で激安! ワケあり中古車を探せ!! ロールーフミニバン編
- 高価だが価値がある!【トヨタ プリウスα(アルファ)試乗記】
【オススメ記事】
- フォルクスワーゲン ポロ新車情報・購入ガイド ついに全長4m越えに! 3ナンバー化した6代目新型ポロは、1.0L直3ターボを搭載【ニュース・トピックス】
- 三菱エクリプスクロス試乗記・評価 さすが4WDの三菱! 豪快にリヤタイヤを振りだすような走りも楽しめる絶妙なS-AWCに脱帽!【レビュー】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.6】 日差リーフの実電費チェック! (一般道編)コツコツ電費を稼ぐe-Pedal【評論家ブログ : 日産リーフ】
- メルセデス・ベンツSクラス新車情報・購入ガイド 約20年振りの直6エンジンに、ISGを組みあわせた次世代エンジンを搭載!【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.5】 日差リーフの実電費チェック! (高速道路編)実電費アップは、こだわりの空力性能にあり!【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 三菱エクリプスクロス新車情報・購入ガイド スタイルに走り、装備とスキ無しの完成度を誇るコンパクトSUV。ガソリン車だけしかないことが、唯一の弱点?【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.4】 30歳代クルマ好き女性、初めての電気自動車! その評価は?【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 日産セレナe-POWER新車情報・購入ガイド ついに、シリーズハイブリッドシステムを搭載したセレナ! 5ナンバーミニバン、ハイブリッド車戦争へ加速!!【ニュース・トピックス】
- マツダCX-8試乗記・評価 際立つ運転のしやすさ! こだわりの「躍度」を雪上でチェック!【レビュー】
- 日産テラ(TERRA)新車情報・購入ガイド ナバラベースのSUV中国でデビュー! 日本への導入は?【ニュース・トピックス】
CORISM公式アカウントをフォローし、最新記事をチェック!