マセラティは、ファッションブランド、フェンディとのコラボレーションによる特別限定車「マセラティ グランカブリオ フェンディ」を発売する。生産台数は、わずか50台。このうち日本では2台を販売。顧客へのデリバリー開始は、今夏を予定している。

　マセラティ グランカブリオ フェンディは、フェンディ家3代目のデザイナー、シルヴィア・フェンディ氏がデザインを担当。クラフツマンシップと伝統において、同じ価値観を共有するイタリアを代表する2大ブランド、マセラティとフェンディのコラボが生み出した、最新テクノロジーと高い手作業の技術力の結晶とも言うべき最高峰モデル。

　マセラティ グランカブリオ フェンディは、イタリア モデナのマセラティ本社工場内でつくり上げられる。“グリージョ フィアンマ フェンディ”と名付けられた三層コートの専用ボディカラーが用意されている。玉虫色がかったダークグレーのこのスペシャルカラーは、表面にゴールド仕上げが施されているのが特徴だ。

　インテリアは、ダッシュボード、ドア内側、シフトレバーなどに、フェンディ伝統のイエローカラーウッドトリム“ペルガメーナ フェンディ”を採用。イエローのアクセントカラーは、ブレーキキャリパーやヘッドレストの刺繍にも使われている。

　グランカブリオ フェンディをよりダイレクトに表現しているのがシート生地。フェンディのブランドロゴとして有名な「ダブルＦ」が入ったシートは、ひと目でフェンディであることをアピールする。

　さらに、レザーシートのステッチや20インチのアロイホイールの中央にも「ダブルF」のロゴがあしらわれている。サイドシルに取り付けられたドアエントリーガードには、フェンディロゴが刻印されており特別感も演出している。

　シフトレバーブーツとインスツルメントパネルカバーには、フェンディの定番コレクション「セレリア」の最高級レザー“クオイオ ロマーノ”を採用。また限定版トラベル用ラゲッジバッグとアクセサリーのセットにも、このレザーを採用している。

　マセラティ グランカブリオは、2010年に日本に導入された。4ドアセダン「クワトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に次ぐ第3のモデルとしてデビュー。歴代のマセラティのオープンモデルはみな2シーターだったが、同クラスのオープンモデルの多くが4シーターもしくは2+2シーターであることから、グランカブリオはフル4シーターとし競争力を高めた。

　搭載されるパワーユニットは「グラントゥーリズモ S オートマチック」と同様のV8 4.7リッターエンジンと6速ATの組み合わせ。最高出力440ps(323kW)/7000rpmと最大トルク50.0kg-m(490N・m)/4750rpm[スポーツモード]を発揮。アルミ素材などを使うことでクーペに比べ重量増は+100kgに留めた点が注目される。

　マセラティ グランカブリオ フェンディの価格は、26,393,000円　付属品価格：693,000円。詳しい装備の違いは不明だが、ベース車が18,500,000円なので7,893,000円ほど高価になっている。