スズキは「パレット」と「パレットSW」を一部改良し8月20日より発売した。今回の一部改良では、副変速機付きCVTの制御を変更すると同時に、ロックアップ領域も拡大。10・15モードを22.5km/l(自然吸気FF車)に向上させた。これによりターボ車の4WDを除く全車がエコカー減税の対象となった。
　また従来はパレットSWのみだったターボ車を新たにパレットにも設定。専用フロントグリルを装備するなど、外観も差別化されている。
　価格はパレットがG(FF)の120.75万円〜T(4WD)の149.415万円。パレットSWがXS(FF)の142.8万円〜TS(4WD)の167.79万円となっている。