この「ノスタルジック2days」、旧車好きの人たちと旧車を専門に扱うショップが一堂に会する年に一度のお祭りのようなもので、今年で４回目だそうです。

　いただいたパンフレットには「クラシックカーを愛する人へ」と書いてあったので、ネオクラシック好みの私とは集まる人の感じがまたちょっと違うかな？　と思いましたが、そこはやはり同じクルマ好き。
　
　しかも、そのクルマへの愛情は人一倍深い人たちばかりなので、知らないクルマの前で立ち止まって見ているとうれしそうに話しかけてきてくれ、さらにその話の輪に横で見ていたお客さんも加わる、というとてもハートウォーミングなイベントでした。

　展示されているクルマも本当にクラシカルなスタイルの車からこのイベントの王道、ハコスカやケンメリ、トヨタ２０００ＧＴといった国産車、そして外車とバラエティにとんだもの。多種多様な車があって動物園のように見て歩くだけで楽しい会場でしたが、その中でも特に目を引いたのは・・・。

　映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」シリーズでタイムマシンとして使われ、現代から西部開拓時代の過去へ、そしてスケボーで空中を飛べる未来へと（今調べるとあの未来は２０１５年の設定なんですね〜あと３年後！）自由自在に行き来した夢のクルマです。

　もちろんクルマ好きの方は、実際の車はＧＭ副社長の職を辞したジョン・デロリアンが自信を持って世に送り出すも資金難から会社が倒産し、最終的に８千台あまりしか生産されなかった悲劇の車であることもご存知であろうと思います（デロリアンがＧＭを辞めるに至った経緯は「晴れた日にはＧＭが見える」という本を読むとおもしろいです）。

　生産台数の少ない車なので実車を目にする機会は少ないのですが、タイムマシンのベースに選ばれた理由の一つである近未来的なフォルムはいま見てもまったく色あせておらず、あまたの車がある会場内でもすぐに目が吸い付けられるほど目立っていました。

　目を引く要因はやはり、ガルウイング・ドアとオールステンレス製で無塗装のボディでしょう。