プリウスとインサイトのハイブリッドカー対決だが、条件を揃えあるために両車とももっともベーシックなグレード同士で比較した。プリウスは205.0万円のLグレード(10・15モード燃費38.0km/l)で、インサイトは189.0万円のGグレード(10・15モード燃費30.0km/l)だ。
　モデルケースとして1年で1万km乗った場合のガソリン代を計算してみよう。プリウスが1万km走るのに必要なガソリンは、約263リッターだ。これにガソリン代135円(2010年8月の全国平均価格)をかけると、ガソリン代は3万5505円。対するインサイトは約333リッターで4万4955円となり、プリウスが9450円得をする計算になる。これが3年だとプリウスが約789リッター/10万6515円なのに対して、インサイトは約999リッター/13万4865円(差額は2万8350円)。5年では約1315リッター/17万7525円と5年間：約1665リッター/22万4775円(差額は4万7250円)という違いになる。つまりガソリン代だけでは、車両価格差を取り戻すのは難しそうだ。
　ただ、これはあくまでもカタログ値(10・15モード)で計算した場合。実際の燃費はというと、プリウスが優勢だ。とくに夏場はエアコンを使用するため、インサイトはあまりアイドリングストップしにくい。それに比べ、電動コンプレッサーを使用しているプリウスは、信号待ちなどでもエンジンがかかることはほとんどないので圧倒的に有利となる場合が多い。

ホンダ インサイトのリセールバリュー予想。3年後で52〜61％
トヨタ プリウスのリセールバリュー予想。3年後で53〜62％
＊ガリバー自動車研究所調べ

　では3年、5年と乗った場合の価値(リセールバリュー)はどうなのか？　ガリバーによれば、プリウスは3年後で53〜62％、インサイトは52〜61％という、ほぼ互角の値落ち率を想定している。また5年後では両車とも35〜44％と、リセールバリューに大きな違いはないという予想だ。
　これに当てはめて計算すると、プリウス Lは3年後で約127万円、5年後で約90万円が最高の買い取り価格となる。それに対しインサイト Gは3年で約115万円、5年後で約83万円の価値がある計算だ。これはあくまでも現時点での予測なので、人気の動向によっては違いが出てくる場合もあるだろう。