搭載されるエンジンは、1.6Lのツインスクロールターボエンジンの1タイプのみ。アイシンAW製の6速ATと組み合わされる。156馬力、240Nｍのパワーとトルクを発揮する。燃費は、JC08モードで11.3km/L。数値的には、それほど良くはない燃費性能だが、優れた空気抵抗値など含め、実燃費に期待したいところだ。

　まだまだ、日本国内での販売台数が少ないシトロエンだが、左ハンドルのみなどにすることなく、日本マーケットに合わせ仕様を変更してくる点には、日本法人の努力を感じる。日本で発売されるシトロエンDS5には、日本専用としてサイド＆バックカメラが装備されている。ルームミラー内に3.2インチのモニタ
ーを配し、サイドカメラとバックカメラの映像を映し出す。イグニッションをオンにすると、モニター
には左ドアミラーに取り付けられたサイドカメラの映像が映り、シフトレバーをリバースに入れた時に
はバックカメラの映像が映し出されドライバーは死角となるスペースの安全を確認することができる。

　価格は400万円からと、クラスレスな存在感を考えると安くも感じる。ただし、もはやこのクラスでは、ナビが標準装備化されている。ところが、シトロエンDS5のナビはディーラーオプション。そのため、ナビが欲しい人は、さらに数十万円プラスした金額が実際の車両価格となってくる。

　また、これだけ個性的で魅力的なDS5だが、シトロエン最大の悩みどころは、近隣のディーラーがなかなか見つからないというところだ。主要な大都市にはディーラーもあるものの、全国で数十店舗程度。そのため、地方居住の人達の多くが、長い距離を走ってシトロエンディーラーに向かうことになる。そんな負担を軽減するために、シトロエンサイト内に商談予約というコーナーがある。電話やメール、訪問といった選択ができるので、実際に購入する場合、こういったシステムを活用すると便利だ。

＜シトロエンDS5価格＞
DS5 Chic　コンビネーション ¥ 4,000,000
　　　　　レザー ¥ 4,250,000
　　　　　クラブレザー ¥ 4,450,000

＜シトロエンDSスペック＞
■寸法・重量
全長 mm 4,535　全幅 mm 1,870　全高 mm 1,510
ホイールベース mm 2,725
トレッド前 mm 1,580
トレッド後 mm 1,605
最低地上高 mm 150
最小回転半径 m 5.7
車両重量 kg 1,550
乗車定員 名 5

■エンジン
型式 5F02
種類 ﾀｰﾎﾞﾁｬｰｼﾞｬｰ付き直列4気筒DOHC
内径×行程 mm 77.0×85.8
総排気量 cc 1,598
燃料供給装置 電子制御コモンレール式筒内直接噴射
最高出力kw(ps)/rpm
115 (156ps)/6,000
最大トルクNm(kgm)/rpm
240 (24.5)/1,400～3,500
燃料およびタンク容量 ㍑ 無鉛プレミアムガソリン・60
燃料消費率km/L 11.3

■動力伝達装置
クラッチ形式 3要素1段2相形（ロックアップ機構付）
変速比 第1速 4.043
第2速 2.370
第3速 1.555
第4速 1.159
第5速 0.852
第6速 0.671
後退 3.192
最終減速比 4.101

駆動方式 前輪駆動
ステアリング形式 ラック&ピニオン
ブレーキ形式 前 ベンチレーテッドディスク　後 ディスク
サスペンション 前 マクファーソン・ストラット式　後 トーションビーム式
タイヤ 前・後 225/50 R17
ホイール 前・後 7.5J×17 アロイ