レクサス最速低燃費セダンか? LEXUS、ニューヨーク国際オートショーに「LF-Gh」を出展 [CORISM]
【レクサス】2011/04/13
卓越した走りと低燃費技術を兼ね備えた次世代ミッドサイズグランドツーリングセダン
レクサスは、2011年ニューヨーク国際オートショーにコンセプトカー、レクサスLF-Ghを出展する。
レクサスLF-Ghは、レクサス・ハイブリッド・ドライブに基づき開発した次世代のミッドサイズグランドツーリングセダンのコンセプトカー。名前からも想像できるが、ハイブリッドシステムの低燃費技術とレクサスブランドのスポーツカーLF-Aのスポーツマインドを受け継いだセダンといえよう。
レクサスLF-Ghの車両概要は以下の通り。
・グランドツーリングセダンとしての正統的かつ力強いプロポーションにより、レクサスの目指す走りの楽しさとプレミアムカーとしての存在感をアピール
・先進的でアグレッシブな表情のレクサスフェイスによって個性を表現。ヘッドランプよりもフロントグリルを低く配置するレクサス共通の構成を継承しつつ、ラジエーターグリル・ブレーキ冷却ダクトなどの機能性や空力性能の向上を造形に積極的に活かし大胆にデザインした"スピンドルグリル"をより明確に表現し、今後のレクサスフェイスの方向性を示唆
・卓越した動力性能と環境性能を両立する“レクサス・ハイブリッド・ドライブ”により、「走行性能」、「静粛性」、「低燃費とCO2の削減」、「排出ガスのクリーン化」を高次元で追求
押し出しが強く、堀の深いフロントフェイスなど迫力満点。今の段階ではFRなのかAWDなのかは不明。ハイブリッド車の多様化は、ますます進むと思われる。
レクサスLSなどとも共通なデザインテイスト。しかし、大きく張り出したフェンダーやボリュームあふれるドッシリとした安定感は、スポーツセダンらしい力感にあふれている
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(レポート:CORISM編集部)
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