VWグループジャパンは、第7世代目となる新型パサート/パサート ヴァリアントを発表した。パサートは、1973年にデビュー。VWの看板車種であるゴルフより古い歴史をもっている。日本マーケットにおいても、小型車中心に販売されているVWラインアップにとって、シェア拡大を狙えるミッドサイズとして重要な車種だ。
　今回フルモデルチェンジとなった新型VWパサートは、VWらしいクルマの本質を見つめなおした質実剛健名モデル。デザインも実にシンプルで無駄がない。プレーンな面にシャープなボディラインの組み合わせは、面白味こそないものの飽きのこないまじめさを感じさせる。
　環境対応の低燃費化にも積極的だ。全幅1820ミリという大柄なボディながら、TSIと呼ばれるエンジンは1.4リッター＆ターボという組み合わせで、大幅なダウサイジング化が施された。さらに、ツインクラッチのDSGトランスミッション、アイドリングストップ機能などのブルーモーションテクノロジーを搭載。このクラスでは驚異的な10・15モードで、18.4km/lという低燃費を実現。もちろん、エコカー減税対象車だ。