【ミニINSPIRED BY GOODWOOD新車情報】570万円!? ロールスロイスにインスパイアされた、もっとも高価なミニは世界限定1000台のみ [CORISM]
エントリーモデルの約2.5台分! 贅を尽くしたミニ誕生!!
ミニ・インスパイアード・バイ・グッドウッドは、直訳すると「グッドウッドからインスピレーションを受けたMINI」となる。イギリスのグッドウッドには、超高級車であるロールスロイスの本社があり、そういう意味で、「ロールスロイスからインスピレーションを受けたMINI」と言う事になる。
まさに、小さな高級車といえるミニ・インスパイアード・バイ・グッドウッドは、ハッチバックのミニ・クーパーSをベースに作られている。ロールスロイスのデザイナーであるアラン・シェパードが、イギリス自動車業界の聖地とも言えるグッドウッドで創り上げたモデルだ。
とくに、高級車らしさを演出しているのがインテリアだ。レザー、カシミア、ウォールナット・インレイは、このモデルだけの特別仕様。インテリアを飾るロールスロイス専用のコーンシルク・ベージュの明るい色調が、視覚的にインテリアを広く見せると同時に、ゴージャスな雰囲気をより高めている。
ボディ・カラーも、ロールスロイス専用色のダイアモンド・ブラック・メタリックが採用され、明るいインテリとフォーマルなブラックのコントラストで鮮明な印象を与えている。
このミニ・インスパイアード・バイ・グッドウッドは、BMWグループであるミニとロールスロイスという2つのブランドを見事に調和させたモデル。それぞれが単独の企業同士では、こうはいかない。まさに、BMWグループの持ち味を生かしたモデルだろう。また、ミニというブランドとロールスロイスというブランドが、まったく違った価値をもつブランドであることも特徴。それを見事にマッチさせているところが素晴らしい。
小さな高級車というカテゴリーは、国産車でもすでに存在していたが、ほとんどが中途半端に終わっている。そこには、徹底的に高級という世界に踏み込めなかったことと、手法が自社の中で完結するため、ロールスロイスのようなブランド力からくる分かりやすさを持てなかったからだろう。
グループ力でミニとロールスロイスブランドを見事に両立した、小さな高級車ミニ・インスパイアード・バイ・グッドウッドの価格は、なんと570万円。エントリーグレードのミニOneの約2.5倍の価格となっている。贅沢を極めたコンパクトカーの登場だ。
<ミニ・インスパイアード・バイ・グッドウッド価格>
ミニ・クーパーSがベース 6速AT ¥5,700,000
ダイアモンド・ブラック・メタリック(ロールスロイス専用色)
MINI INSPIRED BY GOODWOOD専用サイド・スカットル
17インチ・マルチ・スポーク・アロイ・ホイール(シルバー)
<ミニ・インスパイアード・バイ・グッドウッド インテリア>
MINI INSPIRED BY GOODWOOD専用ドア・シル
ロールスロイス・コーンシルク・ベージュのレザー・インテリア
ウォールナット・インレイ(ロールスロイス専用)のインテリア・サーフェスとドア・ハンドル
ピアノ・ブラックのステアリング・スポークとセンター・コンソールの操作エレメント
ロールスロイス書体のブラックのタコメーターおよびスピードメーター
カシミアのヘッド・ライナーとサンバイザー
ディープ・ウール・フリース・フロア・マット
「1 OF 1000」のエンブレム(センター・コンソール下部)
<ミニ・インスパイアード・バイ・グッドウッド主な標準装備>
オートマチック・エア・コンディショナー
クルーズ・コントロール
MINI Visualブースト
harman/kardon製HiFiシステム
マルチファンクション・スイッチ付き3スポーク・スポーツ・レザー・ステアリング・ホイール
クローム・ライン・インテリア
【関連記事】
- 老若男女が人生を楽しめるミニの魅力が、さらに増大!【ミニ ロードスター/クーペ試乗記】
- 【MINI(ミニ) クロスオーバー 試乗記】増殖し続ける"MINI"ワールドに4枚ドアの新種が誕生
- 【MINI(ミニ) クーパーS "ミニ"試乗記】ミニのデザインがさらに進化、プレミアム感が大幅にUP
- 【MINI ONE(ミニ・ワン) 試乗記】回生システムやアイドリングストップでエコ度がさらにアップ
- 【ミニ E(電気自動車 実験車両) 新車試乗記】MINIのEV(電気自動車)に緊急試乗! ゴーカートフィールは健在か!?
- アウディから個性派プレミアムコンパクト「Audi A1」
- 【シトロエン DS3 試乗記】ライバルは"MINI"! 個性派プレミアムハッチバックがフランスからやってきた
- メルセデス・ベンツBクラス試乗記【メルセデスのデフレ対応? 低燃費&高い安全性能でお買い得な価格を実現】
【オススメ記事】
- フォルクスワーゲン ポロ新車情報・購入ガイド ついに全長4m越えに! 3ナンバー化した6代目新型ポロは、1.0L直3ターボを搭載【ニュース・トピックス】
- 三菱エクリプスクロス試乗記・評価 さすが4WDの三菱! 豪快にリヤタイヤを振りだすような走りも楽しめる絶妙なS-AWCに脱帽!【レビュー】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.6】 日差リーフの実電費チェック! (一般道編)コツコツ電費を稼ぐe-Pedal【評論家ブログ : 日産リーフ】
- メルセデス・ベンツSクラス新車情報・購入ガイド 約20年振りの直6エンジンに、ISGを組みあわせた次世代エンジンを搭載!【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.5】 日差リーフの実電費チェック! (高速道路編)実電費アップは、こだわりの空力性能にあり!【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 三菱エクリプスクロス新車情報・購入ガイド スタイルに走り、装備とスキ無しの完成度を誇るコンパクトSUV。ガソリン車だけしかないことが、唯一の弱点?【ニュース・トピックス】
- 【日産リーフ 長期評価レポートvol.4】 30歳代クルマ好き女性、初めての電気自動車! その評価は?【評論家ブログ : 日産リーフ】
- 日産セレナe-POWER新車情報・購入ガイド ついに、シリーズハイブリッドシステムを搭載したセレナ! 5ナンバーミニバン、ハイブリッド車戦争へ加速!!【ニュース・トピックス】
- マツダCX-8試乗記・評価 際立つ運転のしやすさ! こだわりの「躍度」を雪上でチェック!【レビュー】
- 日産テラ(TERRA)新車情報・購入ガイド ナバラベースのSUV中国でデビュー! 日本への導入は?【ニュース・トピックス】
CORISM公式アカウントをフォローし、最新記事をチェック!