2010年11月上旬デビュー予定の日産 新型 セレナ。クリーンなデザインイメージやビックキャビンはそのままに、より洗練された印象だ。
ECOモーター搭載のアイドリングストップ機構を搭載し、15.4km/Lの低燃費を実現
日産は、人気ミニバン「セレナ」を年内にフルモデルチェンジすることを明らかにし、その外観画像や仕様について一部の情報を公開した。日産 セレナは、2007年から2009年まで3年連続ミニバン販売台数第1位を達成し、2010年2月には国内累計販売台数100万台を突破するなどロングセラーを続ける大人気モデルだ。91年6月に初代モデルが登場して以来、新型モデルで4代目となる。
新型セレナは、歴代セレナが持つDNA「室内の広さ」「使い勝手の良さ」をさらに進化させた。また、始動性が良く静粛性も高い「ECOモーター」を備えたアイドリングストップ機能を搭載したエンジン進化型エコカー「PURE DRIVE」とし、10・15モード燃費15.4km/Lの低燃費を実現する。
新型セレナは、歴代セレナが持つDNA「室内の広さ」「使い勝手の良さ」をさらに進化させた。また、始動性が良く静粛性も高い「ECOモーター」を備えたアイドリングストップ機能を搭載したエンジン進化型エコカー「PURE DRIVE」とし、10・15モード燃費15.4km/Lの低燃費を実現する。
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■【日産 新型 セレナ 新車情報】ついに姿を現わした4代目 新型「セレナ」[2010.11.08/CORISM]
下部が広げられ見晴らしの良い前席左右窓は現行型セレナの美点を継承。さらにAピラーの三角窓が大きく拡大しキャビンスペースがさらに広がったように見える。画像のモデルはエアロパーツやメッキ仕立てのフロントグリルなどが装着されていることから、現行型の人気モデル「ハイウェイスター」に相当するグレードと思われる。
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(レポート:CORISM編集部)
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