トヨタアクア は、2013年に最も良く売れたクルマであり、今年2月にも販売ランキングの首位に立つなど販売が絶好調のクルマだ。なので、ほかの人と違うアクアに乗りたいというニーズがあることも良く理解できる。そうしたユーザーのためのクルマがアクアG's であり、引き締まった走りは好感が持てるものだ。

ただ、その一方で、アクアのようなエコカーで走り志向のG'sを作るのはどんなものかな、という気持ちも拭いきれない。エコカーはエコに徹していれば良いというものではないし、かといって走り志向のクルマにしたのではエコカーの意味が薄れる。エコと走りのバランスをどうとるのかは難しい問題である。

　アクアのGが約192万円なのに対し、アクアG'sは228万円で約36万円高の設定だ。内外装から足回り、さらにはボディのスポット溶接打点増しまでG's専用となる仕様が多岐にわたる上、しゃきっとした走りが得られることを考えたら、この35万円差はむしろバーゲンプライスだ。エコカーでも走りを楽しみたい人には、アクアG'sはお勧めコンパクトカー となる。

しかし、困ったことにアクアG'sの最小回転半径は17インチタイヤになったこともあり、なんと5.8mとなっている。元々アクアは16インチホイールを選択しただけで5.7mと、トヨタの大型ミニバン であるアルファード＆ヴェルファイア 並みになる。その採用回転半径が、さらに大きくなり5.8mになるのは、使い勝手という視点では大きなマイナス要因になる。アクアG'sは、こういった使い勝手の悪さを理解して購入する必要がある。

■トヨタ アクアG's価格
アクアG G's　2,283,429円

定員［人］5人