今や中古車でも保証期間の設定は常識になっている。その好例ともいえるのがガリバーだ。エンジン、ブレーキ、足回りなどの走行に関わる部品から、エアコンなどの装備部品までの重要機構部品を、走行距離に関係なく最長で10年間(！)まで保証する「あんしん保証」が付帯するというから驚く。さらにブレーキパッドなどの指定消耗部品についても6ヵ月間の保証「プラス保証」を設定しているので安心感が高い。全国に張り巡らされた販売ネットワークを生かし、日本国内どこでも同じサービスが受けられるというのもメリットだ。
　こういった高度な保証は、クオリティコントロールをきっちり行ったうえでなければ付帯できないので、販売しているクルマの品質証明だともいえる。実際、ガリバーでは、入庫したクルマは2000項目にもおよぶ検査項目でチェックされているという。修復歴や事故歴のあるクルマは一切販売しない方針だともいう。走行性能のみならず、安心感も損なわれるからだ。事故などの履歴は修理してしまえば分からないと思うかもしれないが、痕跡は必ずどこかに残る。たとえ嘘をついたとしても、プロの目にかかれば簡単に見破ることができるのだった。
　どういったアフターケアが受けられるかは販売店により、まちまちだ。より手厚いサービスを受けられる方を選ぶべきだろう。そういう意味で、中古車選びは販売店選びが大切と、本シリーズでは繰り返し述べているところ。
　新車の場合、予算内で買えるクルマのクラスが限られてしまう。しかし、中古車を選択肢に加えると、コンパクトカーの予算でMクラスのミニバンなど、ひとクラス以上のクルマが選べるようになる。自分自身のライフスタイルにピッタリなクルマだって、自由に選べるようになるのだ。そういう意味で、中古車はカーライフの幅をグーンと広げることが可能なのだ。